根据你描述的，在空挡滑行的时候，发动机怠速不稳定，这个主要是发动机燃烧不好产生的低碳引起的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，还有打开空调之后空挡滑行是这样的话，这个和内外循环切换的关系不太大，如果说打到内循环之后，这个空调有可能会打开的。空调打开之后。空调工作一段时间会停止，所以发动机的怠速就会上下有轻微的波动，这个是正常现象。还有你说的空调制冷效果不太好的话，需要检查一下空调系统里面的制冷剂是否足够。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
这个是发动机怠速不稳定，需要清洗节气门，还有清洗喷油嘴。更换火花塞。
还有空调是热风的话，需要检查一下空调系统里面看制冷剂有没有缺少，压缩机有没有正常工作，需要全面检查一下。
就是开启内外循环才这样
开启例外循环之后就没有冷风了吗？
不开内外循环怠速不一上一下的
开启内外循环怠速就一上一下打出来的感觉就是热风
但是挂起挡又不是了
开到内循环上是这样还是开的外循环上是这样？
只要一开到内外循环上就是这样
不开就没事
这个车只能打开内循环或者外循环。内外循环同时打不开的。
你把内外循环打开之后，然后。然后把空调面板拍张照片我看一下。
内循环
把内循环打开之后拍张照片我看一下。
现在我还在上班
下午晚点吧
这个打开内循环之后，压缩机就会工作的。压缩机工作一段时间就会停止，所以发动机的怠速就会上下波动。
好的
好
嗯嗯
我试了几次的事空档滑行的时候才这样
不是空档出来的是冷风
你说的是空档出来的是热风吗？
是的
空档的时候感觉那个压缩机没用
所以打出来就是热风
但是马上挂上挡了又是冷风
哦哦。有可能空调系统里面的制冷剂缺少。或者是压缩机有问题。在挂入空挡的时候，发动机怠速运转。转速比较低，如果制冷剂缺少或者是压缩机有问题，就会出现这种情况。主要检查一下这两个方面。
哦
去修理厂着重检查一下这两个方面。
那空档滑行的时候那个怠速针一上一下的是怎么回事呢
这个是怠速不稳定。需要把节气门清洗一下。还有检查一下发动机有没有出现漏气，废气阀有没有问题，需要全面检查。
好吧
嗯嗯
谢谢
不客气
