建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，检查火花塞，如果电极烧断，需要更换火花塞，发动机燃烧更充分，增强动力，恢复正常怠速
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化，检查火花塞是否正常，如果间隙过大，需要更换火花塞，是发动机燃烧更充分，应该更稳定，增强动力。
节气门刚洗没多久，喷油嘴应该也洗过，去年十一月份清过积碳，这款车三元催化需要洗吗？之前让师傅帮我洗，他说三元不要洗，洗了不好，而且电脑没有故障码
3万公里清洗一次，这是必须要做的，不然会堵塞，会影响加速性能
加速无力，动力不足，容易熄火的，3万公里，清洗一次大概140元
好吧，那就不止3万公里了，之前在别家人家有让洗，换了家汽修厂，师傅就说三元催化这东西最好不要洗，电脑容易出故障
这是常规保养项目，必须要清洗的
好的，除了这个问题，还有其它可能吗，就是怠速开空调关空调不降的那个也是三元催化器吗
别的还需要读取发动机的数据流，查看传感器的信号是否正常，包括进气管道是否有漏气，这些都要做检查
这些去哪可以检查的到，才有这些设备检查
汽修店都有的，都是免费检测
