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大师你好!我这台锐志车开着会熄火。高低速怠速也会,要热车才会熄火。前几天去4S店检查要更换高压煲。然后我去外面修理店更换了6个高压煲和火嘴。但是问题还是存在。如果熄火有时候等一下才能打得着。空气流量计更换过了
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周泽鹏
5.0
/
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2218
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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电脑检测看下数据流是否存在哪缸缺火现象。
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你故障码看过去是要换除了第二缸点火线圈以外的点火线圈,还有节气门断电清洗过没有。还有就是火花塞检查过没有
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你换的配件是否可行,你可以去拆六个点火线圈试下,原车的。五个坏了是会不好启动。和熄火。
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第二缸也有,
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好启动
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节气门也清洗过了
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第二缸也有故障码,只是这次没有
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着不了车的时候,都是有点火和油
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你可以看下电脑里面数据是否存在缺火。通过对调来判断哪缸不行。那个故障码是指点火线圈,出现
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点火是正常的
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油门踩到1500转怠速还是会熄火,熄火后要等一下才能着车
小贴士:该回复还有
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重点就是检查一下,我上面说的六点
陈杰
4.9
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115420
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
张鹏
5.0
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