汽车行驶途中一个故障灯亮了，就是表盘出现个黄色汽车中间有把扳手图标。想问一下是什么回事，要注意什么。代码是code 82。
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丁明新

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您相片上的灯是保养指示灯，提醒你车辆改保养了

2017-09-18 13:20:53

mechanic_avatar

你这个灯是保养指示灯。你的车需要更换机油了。

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如果说刚刚换完机油，可以先不用管它。

mechanic_avatar

好的，非常感谢

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今天开车故障code68.然后就是类似于方向盘的黄灯亮了旁边还有个叹号，一闪一闪的，还有一个汽车图案的扳手也是一闪一闪的亮，时速表针上下跳动，请问这是怎么回事呢？之前上午朋友帮我去上线审车来

您好根据您车的故障现象分析，68就是请检修助力转向系统，助力转向系统有故障引起的，嗯，审车导致的，过检测线设备时导致的！嗯，现在仪表盘上面还有什么异常故障码？变速箱换挡是否正常啊！车子现在还在行驶中吗？审车导致的，建议您把车子熄火断开电瓶线，断开电瓶负极桩头线断电两分钟以后在安装好然后试一下看是否恢复正常，嗯，在开出去上路试一下！看是否恢复正常！只要恢复正常就没事的，不用担心的，嗯，一般都是ABS轮速传感器引起的，车子上线检测轮子时打滑引起的，一般重启以后就可以恢复正常！试一下看是否恢复正常，只要恢复正常就没事的不用担心！机盖没有关闭扣死没事的不会导致出现这种现象的！就是机盖没有扣死太危险了，万一车速太快把机盖顶起来打到前挡风玻璃上就危险了，他们太马虎了！嗯，那就好，有时间了在上路行驶试一下看是否正常，应该是没事了，不用担心！

高凤武

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大师们好。我的车是别克硬朗2013款。行驶公里在15000公里。前阵子汽车液晶显示器上出现了黄色汽车里有扳手的图标，查了一下说是要去保养了。然后就去了家附近的汽车店做了保养换了机油，店里员工说已经手动消除了图标。结果过了几天现在每次开车都会跳出这个图标，请问是怎么回事谢谢

图标不一定是提示保养，有可能是其他的问题，需要看显示屏显示的数字是什么。

李培雄

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一个月前故障灯亮，报P0172第一排过浓，没有理会，把故障码消除，跑一段就出现，一直消除，跑了3000公里高速没有任何问题（中间出现故障码就消除）后来自己拆了碳罐电磁阀发现吹气一头长通，自己就换了新的。结果跑了一天又出故障码，又换了空气流量计，还是跳故障码。有一次等红灯起步车子突然抖动感觉到要熄火的意思，又跳出故障码。马上消除以后车子又好了。昨天跑短途，行驶过程中感觉屁股后面抖动几秒（就像是轮子晃动一样）又出故障码。没有消除跑了100公里。到达目的地后消除故障码。回程100公里在没有报故障灯。

是的，那个地方有气儿的话，能够听见嗤嗤声音手放那会有吸气声音。你按照我说的去检查，就这里面的某一个地方出问题了。包括你更换的这些配件包括空气流量传感器都有可能出现问题。仔细检查我上面列举的这些东西。也就说这个故障码的出现，有的是氧传感器坏了，有的是空气流量传感器坏了，有的是进气压力传感器坏了，有的是汽油泵坏了，有的是喷油嘴坏了，有的是我们空气滤芯劣质导致的，有的是我们空气滤芯里面的那个空气的一个导流设备坏了。有的是我们排气管三元催化器堵了。那么它最终围绕的就是我们的空气进的少，油喷的多，就这种原因去分析。就是说上面的那么多都会导致混合气过浓的。再配合我们电脑诊断仪里面的数据，就可以分辨出来它当前是否会是真实的一些，因为电脑里面有它的进气压力数值，有它的氧传感器的电压，有它的空气流量的数据，有它长期燃油调整的值的数据，通过几个数据对比来确认，看是谁说反话了，或者是哪一块出问题了。这样更好判断。

于永洋

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2012年英朗手动挡。在一个月前在汽修店清洗空调管道时候。在进风口和鼓风机口喷清洗剂时候。因为汽车在点火状态。怠速掉到零。但是发动机仍然在点火状态。熄火后无法打火。拆开汽车电脑板模块板。发现水进入到电路板中。拆下擦拭干后点火正常。但是方向盘故障灯和保养故障灯亮。且开车时候方向盘最后半圈是无法自动回正。经过汽修店多次修理。故障灯没有了。方向盘也正常。但是电脑检测还是有故障码。但是故障码灯不亮。图片如下。其中一次因为动过仪表。导致表针都不准。如下。现在都正常。请问。后面会有什么问题吗？是什么原因导致的？

陈将

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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢，同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后，汽车也会发抖和异响，还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码，这两种情况是同时出现也是间接性的，不是一直存在的，所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常，就空气流量传感器数据偏高，4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧

你好，空气流量计标准在2.3左右，你现在空流数值过大，不正常，要更换原厂空气流量计才行，一定要原厂配件

邱勇

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新英朗15款自动进取版昨天等红灯时，发动机故障图标出现，屏幕中档位图标消失，挂档起步时，咕咚的一声响，挂倒档也是如此，行驶过程中，轻踩刹车，能听到档位位置传来的细微异响，后到就近修理厂，重新打火，档位恢复正常，但发动机故障码一直在。师傅检查了一下，说是变速箱模块出现问题，但他重新又试了试档位操作，感觉问题不大，又把故障码给消了，车子可以正常上路。请问大神，这个正常吗，是什么导致的？

建议等故障代码出现再检查具体的代码

冒志伟

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车型别克英朗gt2010年车，1.8自动时尚版。目前跑了4万公里，车没出过任何事故，没有大修过。从11月开始，每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯，然后所以指针归零不指示了，这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭，中控小液晶屏上的温度等都不显示了，方向盘上按钮全部失灵，但是车还能正常启动行驶，这个时候打转向灯全部仪表盘不显示，下车查看转向灯还亮，以上毛病是启动后同时出现，有时候5分10分的，有时候时间还长点，就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此，但跑起来都会恢复，但停车重新启动还会出现上次毛病，跑跑又好了，但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白，去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了，让全换仪表盘，不确定昨天一个招远4s的说是这车通病，需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的，去哪能修啊？非要换仪表盘啊？还不知道换了使不。求答案

徐文凯

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英朗GT12年10月自动档！二手车！起步轻给油没有动力反馈，稍微深踩发动机声音很大了，动力才慢慢起来！之后升档有顿挫感，不平顺，超车踩油门车子顿一下才有动力，这期间发动机声音也很大！然后仪表盘有个黄色小车里面有个扳手的图标，行驶中一直常亮是什么情况？油表接近红线了，加满油之后指针不动，然后过1-2小时指针到1/2处停止不动！

首先针对动力这个问题。这个情况必须先检查一下变速箱。检查一下变速箱油。如果变速箱又没有更换过或者缺少。这个必须先更换了变速箱油，然后把变速箱重新匹配一下。至于黄色小扳手那个。那个是保养提醒。说明车子该保养了。还有油表这个问题。这个必须检查一下油浮子。

李五华

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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。

如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定

朱显扬

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别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题

从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。

李培雄

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