您好，根据您车的故障分析，如果说BCM 模块的高速can和低速can发出电压都是合适的，那就是防盗模块数据丢失导致的问题，你需要重新编程匹配一下看看吧。
您好，根据您车的故障分析，如果说BCM 模块的高速can和低速can发出电压都是合适的，那就是防盗模块数据丢失导致的问题，你需要重新编程匹配一下看看吧。
景逸X5
你好，这种情况都是can总线模块本身的问题导致的
故障代码图片发我看看，你需要检测一下方向盘后面的BCM 模块的高速can和低速can发出电压是不是合适。
新款 电脑读全车的模块的时候前面都正常 读到防盗系统的时候就卡住了仪表还乱跳一下 在读第二次时候发动机变速箱ABS里面都有CAN通讯的故障
这种情况就是can总线失去通讯导致的
我量了OBD这里的CAN电压都正常 高2.6CAN低2.37
从哪里下手
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他这个车防盗系统是在钥匙感应线圈一体的 不在BCM里面
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好
好的
是属于动力CAN吧
车身模块的J1插头的1号14号和41号42号。
好
动力can和舒适can的发出电压都检测一下看看
如果确定BCM模块的发出电压是合适的，那就是无钥匙进入模块数据丢失导致的，需要重新编程数据匹配一下看看的。
插头拔了亮吗
量
插头插上检测，车子钥匙门打开检测
空间小
空见小也需要检测一下看看的，确定高速can和低速can的发出电压。
如果确定BCM模块的发出电压是合适的，那就是无钥匙进入模块数据丢失导致的，需要重新编程数据匹配一下看看的。
这里电压都低
1.8 2
不对啊
低速1.8 高速2
那就是BCM模块本身的问题
拿出去检测一下看看吧
舒适CAN 和动力CAN都一样
can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的
不对啊
想加都没有5V
模块拆下来拿出去检测一下看看吧。
刚没量好
是对的
搭地没量好刚刚
那就是无钥匙进入模块数据丢失导致的，重新编程数据匹配一下看看吧。
像这种情况就是我说的这两个方面的问题
都是想加5V
他是机械钥匙的
那就是合适的啊，重新匹配一下防盗数据
就是这个
这个防盗模块是集线圈一起的
会不会是这个坏了
电脑进入这个系统的时候就半天卡住了 然后其他的电脑就报故障码了
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但是车子能发动
匹配就是匹配防盗是吗
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钥匙从新匹配
是的
这个插头只有四线这里有没有CAN线
如果是有钥匙启动的话没有can通讯线的
那他会影响其他的通讯吗
不会
can总线就是你刚刚检测的那个模块里面发出来的。
就是啊
那怎么搞
就是重新匹配防盗啊，匹配了假如还是不行，直接更换啊
跟换这个线圈吗
对啊，对啊。
好我先匹配试下
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好
怎么加
扫描他的企业微信加
这是啥意思
匹配不了
BCM模块本身的问题。
就是你刚才检测的那个模块
你把那个模块拆出来检测一下看看吧
他是说要保证BCM是新的才能匹配
你先检测一下BCM模块确定一下模块本身吧。
怎么检测
如果确定模块本身是好的，你可以找个专用电脑匹配
怎么确定BCM是不是好的
外面专门修汽车模块的店检测，上仪器检测，
CAN线电压都亮过了
拆开看电路板有没有烧驶痕迹以及检测内电阻值数据，用放大镜看看触点
如果确定模块本身是好的，你可以找个专用电脑匹配
好
好的。有啥问题随时沟通交流。
好
谢谢
客气了。
这是ABS
这是变速箱
全车所有的can通讯针脚电压都是从BCM模块内部给出来的啊
这是发动机
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用电脑扫描全车的时候只有读到防盗体统 就卡半天其他都是无故障码在从新扫描一遍就都有了
那就是这两种情况啊
