近光灯的负极信号得先经过大灯调节开关才到车身模块
开关信号能通过数据流读取吗
这几张是电路图HR原理图
无法通过数据流读取
组合开关给车身电脑信号，车身电脑控制大灯继电器也就是近光灯继电器闭合实现近光灯，远光灯也是一样的控制逻辑
wodianm
我用电脑动作测试大灯开启无反应
你怀疑是车身控制模块的问题吗
是的
继电器和保险丝以及大灯你都已经检查了
剩下的就是车身电脑控制
这个车情况是这样，换了个点烟器的保险丝后大灯就无法开启了
换这个车身电脑需要匹配吗？431是否支持？
点烟器保险和大灯没有关系，
是否要重新匹配防盗
怎么样测试
组合开关给大灯信号到车身模块是给负极还是给正极？
电路图是负极
换车身模块需要匹配吗
431是否支持
匹配没有建议，这个我没换过
能帮查查吗
这个没办法查，都需要装车看，有可能不需要匹配
如果要匹配，必须专检的那种，我可以尝试帮你联系专业做编程的
要多少钱这样
这个是我们的企业微信，如果需要编程我可以帮你联系
多少钱
不参与防盗的编程一般都是300
具体价位要需要这个服务的时候我再联系专业搞编程的和你对接
换车身模块防盗应该也要匹配吧
不知道，我没换过这个，装上可以直接启动的就不匹配防盗
好吧
嗯
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远光灯通过电路图看，需要近光灯继电器闭合后才能工作
4s
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是的，近光控制有问题导致远光也一起不工作
为什么我测量组合开关到车身模块的线没有那一根是通的
不是组合开关给信号到车身模块然后才控制灯光继电器开启吗
根据我发你的电路图，组合开关到车身电脑有3根线通
有没有先经过大灯调节开关
有没有先经过后雾灯开关
这是大灯调节的电路图
这是雾灯开关
组合开关和雾灯开关没有直接关系
组合开关有多少条大灯线直接连接到车身模块
线路图我看不太懂
一共4根其中有两根电路图是画到一起了，也就是至少3根到车身电脑
中间还经过什么用电器吗？还是直连？
图是直连的，没画用电器
测量有线通了
是3根还是4根
这种车的车身控制模块容易坏吗
没有容易不容易，都会坏，不进水会用的久一些，进过水或者事故会坏的快一些
如果确定是车身电脑坏了，我们也有师傅专业维修汽车电脑，一条龙服务
电脑的编程，售卖，维修我们都有
我查出来了，是大灯调节开关坏了
大灯调节开关亮度调到最低，还是内部短路导致车身电脑短路了?
近光灯的负极信号得先经过大灯调节开关才到车身模块
电路图上大灯调节开关不直接控制大灯是否点亮，你是怎么判断的?
我找了其它一样车型的大灯调节开关插上就得了
这个图上灯光调节和组合开关是画在一起的?实车上是两个东西吗？
实车是大灯开关先经过调节开关才到车身电脑板
有照片吗我看看，插头几线的
