本车报风机故障,报空调压力故障。
通过资料分析这两个部件使用的同一个信号。进一步测量,发现这个线对地的电阻太小。
怀疑这个线对地短路,建议重点检查这个线
本车报风机故障,报空调压力故障。
通过资料分析这两个部件使用的同一个信号。进一步测量,发现这个线对地的电阻太小。
怀疑这个线对地短路,建议重点检查这个线
师傅您好!
这个需要检查鼓风机线路,这里有一个风机控制单元,测量他的供电,接地,还有信号线
不知道目前做了哪些检查
信号线怎么测量
供电接地试灯插上去亮的哇
用示波器,有没有,疏忽没有,用万用表电压挡
4s
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1.67的电压
但是插电脑 转动开关电脑上显示电压是有变化的
这根信号线不通讯啊
关键就是这根信号线我不知道到哪里的
到空调面板
那空调面板肯定没坏
不然电脑诊断不会有电压变化 这样理解对不对
这个中间不经过模块吗
天窗漏水会不会对线束哪里有影响
不经过其他模块
直接测量两个线的通断情况吧
这根线到控制面板是多少号针脚
还是线的颜色一样
铭牌发来
收到,稍等
是自动空调吧
那个4号线,蓝紫色线,操作风机开关的时候,这个先上有没有电压变化
这个线连接空调控制单元的20针插头的16号线
同时也和空调压力开关的2号线连接,应该是LIN线信号
和16号针脚是通的
空调面板坏了?
看看空调压力开关是不是有问题
是不是进水了
我把压力开关拔掉鼓风机也不工作啊
线路是通的不
这个对不对
这3个部件都拔掉,测量那个信号线电压多少
和这个是通的
3个?
控制面板和压力开关拔掉
3个部件都断开,测量线上的电压
暖风电阻也拔掉?
对
那个不是电阻,叫做风机控制单元
3个插头都断开,测量一下电压,用万用表
插上0.08
拔掉没有电压
单查暖风电阻
插
把空调面板插上去,再测
还是测风机控制单元这里
只插面板
面板插上去1.78
然后开风量,会不会变
正常情况LIN线的话,休眠是12伏,工作是8-11伏才对,这个1.几,都看不出来是啥信号
1到6档都没有变化
电压一点不变
把空调面板插头拔掉,
测量这个线和接地之间的电阻
看看电阻是多少
用二极管挡
这线是不是有问题,对地短路了还是你测量不对哟
把空调面板哪里的线断开,单独测量面板出来的线的电压,看是多少
空调面板的16号针脚是吧
嗯
你看一下,颜色要和风机控制单元那个一样
这怎么断开 剪掉?
你看怎么方便,标准做法是把针脚挑出来,然后做一个一样的针脚插进去测量
如果没有这个能力,直接剪断也可以
怎么样
如果断开以后,空调控制单元这里的线,看看是几伏
师傅,怎样了
时间快到了。如果您忙其他事情了,我把我的企微留给你,
9.4
关钥匙多少
30秒跳4.5
关钥匙越来越大
这个车来的时候就是关不掉
嗯,线路对地短路了
控制单元好的
然后我拿个新的鼓风机插上就打不开了
去搞线吧,就是这个信号线不对头
这个信号线怎么走的啊 无从下手啊
师傅指点下
主驾这个插头有水 这个车左右天窗都漏水
已经给你指点透了,还怎么指点,就差帮你修好了。
本来APP这边是提供思路的,我这都已经给你把问题判断了
你可以看看这些插头有没有问题,有没有进水
师傅您加我企业微信,我把平台资料库里面资料共享给您一份
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
加你了
可以