16款帕萨特，3万公里。空调开热风，外循环有一阵子酸酸的味道。但是内循环、开冷风没有味道。请问怎么处理？
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况建议重点清洗一下空调系统包括清洗蒸发箱，清洗暖风水箱，清洗出风管路。检查空调滤芯，过脏需要及时更换，正常每两年更换一次。

2018-10-01 19:10:51

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你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。

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这种情况主要是由于空调系统里面灰尘杂质过多，建议清洗一下空调系统，包括清洗蒸发箱，清洗风道，出风管路，

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好的

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嗯

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不过三个月清洗过空调了

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我再观察看看

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嗯，好的

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蒸发箱是需要内部清洗是吗？

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一般清洗蒸发箱风道出风管三者是一同清洗的吗？

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是的

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16款新帕萨特，最近因为异味发现个问题，就是车子开的是内循环，行驶中只要是开窗或天窗，就能感觉空调出风口出风，关了窗就没了，难道这是系统逻辑嘛，可是外循环会进来异味，以前怎么没感觉到呢！

你好！这个行驶中本身都有一定风进入车内的，压力平衡，自动空调控制单元会自动平衡，这个是正常现象。外循环会进来异味，这个重点检查发动机相关部件是否有漏油现象和废气系统漏异常。

刘东

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我有一个2000年的帕萨特，这个车停着怠速的时候废气味道很重，而且在车内开空调冷风外循环时废气味道特别大，但是切换内循环就没有了，而且暖风的时候也没有，感觉不晓得是废气味道还是汽油味道，就是打脑壳头晕，能详细讲解一下嘛？？

怠速长时间的对于老车有废气的味道，这个比较正常，或者说比较常见，这个是汽油燃烧不充分导致的，然后不要长时间怠速，然后建议处理一下发动机积碳清洗一下三元

饶文超

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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢

建议你仔细检查下，

王平

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13款帕萨特内循环好像出故障了，原来只要开着内循环外边如果有异味车内的感觉也不太大，现在开着内循环只要前面有辆烧柴油的车车内立马就能闻到排放的柴油尾气味，现在开着车车门车窗都很好关闭的情况下并且开着内循环经过下水道口的时候，车内立马就能闻到下水道的异味，并且空调感觉也没原来凉快了，请问这是怎么回事？应该怎么处理？

根据你的描述以及沟通情况，这是内循环电机有问题。

张江海

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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，

通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。

高洋

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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，

请你找一个大型的修理店去查吧。

张波

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16年7月份上路的的帕萨特，1.7万公里里程，夏天室外温度35℃，空调温度都要开到最低，风量都要中等偏上，开内循环，才能保证室内稍微凉快一点。请问这是因为制冷剂问题？还是因为前挡贴膜太low导致的？汽车贴膜是4S店送的，所谓的原厂量子膜。

太阳膜的话就能起到一个隔热的作用，但是不是百分之百有效的。宣传的和正常使用，它是有差异的。

冯瑞

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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。

更换机油散热器

张波

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15款帕萨特跑到140公里左右，开空调内循环有异味，外循环没有，停车检查机舱没有异味。

你好，根据咨询问题分析，这个应该是室内仪表台下面线路导致的胶臭味，建议拆开检查，很高兴为你解答

刘三强

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17款帕沙特开内循环经过空调滤芯吗

根据你描述的这个车，不管开内循环还是外循环，空气都会经过空调滤清器之后，然后进入车内的。这个按照要求来说，15,000到2万公里更换一次。根据使用的情况检查。每次保养的时候拆下来检查一下。如果太脏的话需要更换。如果不太脏，清洁一下还是可以使用的。

郑晓辉

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