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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,
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周泽鹏
5.0
/
已服务车主
2218
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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您说的那个味道,可能是机油蒸汽导致的,动力下降,这个我觉得和汽油有关系。能不能具体描述一下那种味道?还有动力提速无力,还是高速加油门上不去呢?
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1.4T增压器的接口容易有油蒸汽导致外漏进入室内的。
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老师你好啊,写长了,麻烦耐心看看,我的车是在北京买的,几周前,北京回来的时候动力很强,上170 180迈很轻松,空调味道当时也许没发现,不知道买的时候有没有这个毛病,买完二手车照理回家做保养更换,火花塞都换了,我朋友跟我说回到辽宁后一定要剩半箱加半箱油,让原来是北京纯汽油,慢慢跟我们当地的乙醇汽油合一起,让车慢慢适应乙醇汽油,在我第二次剩半箱加本地油的时候,朋友给我加了路路通购买的燃油添加剂,那时候动力还是很满意的,就是一过120迈,空调开始喷出呛人的类似尾气和塑料烧焦的味道,很重的味道,开开机舱盖,发动机散发的味道是正常味道,没啥异味,就是空调有化学尾气味道,我开始自己觉得是因为使用了燃油添加剂,就到修理店把剩下的带添加剂的约15升95号汽油放出去了,把油箱基本放干了,然后加的多半箱本地95号汽油,动力严重下降很多很多,上110都很费劲,没办法当天我又混了小半箱98号当地油,动力马上恢复很多很多,但开了几天感觉动力也有下降,但不是特明显,这箱油还剩多半箱的时候,我新换了变速箱油,更换后动力再次严重下降,12 0迈不是踩油门上去的,是悠上去的,以前添加剂的时候是140迈以上空调内循环出现尾气味道,现在100迈就出现了,现在很发愁,请老师帮忙,
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你好,先说味道吧,根据我的经验在100迈以上,车内肯定不是密封的,会产生负压,我怀疑你说的烧糊味,尾气味,可能和增压器有关系,因为在高速情况下增压器工作会高温状态,这里的热量会导热,即使有隔热板也会烤到车身的。还有机盖是铁的有漆,烤到的味道可能是这里的味道。
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谢谢
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动力呢
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我仔细的看你说的啦,放心我不会瞎给您回答的
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动力不足,这个根据您的描述,个人觉得和汽油有一定关系,不知道您有没有这个感觉
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是不是油加的不好呢 如何恢复动力
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