你好，更换后启动、怠速和加速是否正常？有无故障码？
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无故障码，加速流畅，就是无怠速
没有怠速车子能着车？
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轻点油门
你是怠速不稳还是怠速高还是怠速太低或者是要一直踩住有油门才行
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要一直踩住油门才行
之前是什么问题要换正时的，换之前怠速正常不
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换之前正常，到公里数了才换的
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换之前正常，到公里数了才换的
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换之前正常，到公里数了才换的
重新对下正时看看，可能没装好。
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我没有用专用工具，自己做的标记可以吗
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装的时候也是转了好几圈，画的点也都对
没有正时工具不好对的，稍微有点偏差都会出现异常
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错了的话应该加不上油，或者放炮吧
这个不一定的，位置没对好有很多现象，比如启动困难、怠速不稳、加速放炮、发动机报警，还有你说的不踩着油门就熄火
位置差的严重的话，直接顶气门。
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我这个情况您说顶气门了吗
这个应该没有，建议重新检查一下正时
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我按我那个记号看了一下是对的，那就只有用专用工具了
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还有我刚才读数据流的时候那个今日压力电压和值是没有的
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有关系吗
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进气压力和值
应该是气门位置错乱了，进气管不会吸气，所以要一直踩着油门，我觉得还是正时有问题，其他地方你没有动过吧
正时工具网上有卖，好像就50块钱
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没有
拍个照给我看下你是哪款发动机
这个应该是372的发动机，最好用正时工具，我发图片那个，不然容易偏齿，拆这个进气管就费劲了，没半天拆不下来。
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我这个记号准的很，我感觉不像正时的问题
之前是好的，你就动了正时，那能有哪里的问题
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您说他这个曲轴内皮带轮有花建吗
你说的是曲轴轮定位销吗
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师傅，这个凸轮轴需要松开是吗
凸轮轴轮子不用拆
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我知道不用拆，他这个凸轮轴是没有花建的吧
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能360度旋转
凸轮轴肯定能360度旋转，居然它不就卡死了
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嗯
你对好正时就可以了，把气门室盖拆了，用正时工具卡住凸轮轴后边的槽，其他的不用动它，然后再卡住曲轴就可以装皮带了。
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好，我试试
好的
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