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请教一下各位师傅,我的车是奇瑞瑞虎5跑了有52000公里了,最近两天我发现车子方向盘有吱吱吱吱的响声,在车内听就是在方向盘里边响,但是我打开发动机舱响声又在发动机舱里边响了,请问各位师傅这个问题如何解决?谢谢…
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杨继坤
4.9
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5028
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议检查一下前减顶角轴承是否缺油锈蚀,或者更换新的,然后检查一下方向联动十指节是不是锈蚀,建议检查或者更换新的
mechanic_avatar
您好!建议检查一下前减顶角轴承可能缺油造成的!建议更换新的!
mechanic_avatar
也就是转向的那个十字接头那里吗?你说的这个地方我不知道在哪…
mechanic_avatar
是前减震上的顶角,一边一个,也就是前面车架靠他们支撑起来的部位,
mechanic_avatar
声音是从那根转向杆出来的,。
mechanic_avatar
在车内听就像在车内,在外面听声音又像在外面,声音很难判断是到底车室内还是发动机舱里面。
mechanic_avatar
这个顶角坏掉,在里面也可以听到的!像是仪表里面发出的声音
mechanic_avatar
我刚才又去听了下,在里面听的话明显是方向盘里面响,
mechanic_avatar
要么就是方向盘下面磨到地胶的声音,
mechanic_avatar
我刚才去上了点油到那个方向杆上的十字接口那里,声音小了点。请问方向杆需要打黄油吗?
mechanic_avatar
十指节一般不需要打油的!因为十指节没有注油孔的!
小贴士:该回复还有
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你好,第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的,需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况? 第二个问题,车辆长时间没有开,车辆发动机故障灯点亮,但是车辆提速正常,这个一般都是排气系统的故障,大多数都是积碳原因造成的,建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的,但是对于老款车型来说,这个您需要再购买的时候,具体咨询一下。第四个问题,重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量,胶套,老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。
高长振
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10年瑞虎3amt变速箱,1.8排量,不到8万公里,过减速带或不好路面变速箱报故障,换过一次车速传感器
信号线是点火开关打开的时候,我们的测速传感器的1号线上面有12伏的电源线,确保这根线电源正常线路没有去接,没有接触不良插头插的进没有进水没有腐蚀。2号线是接地线,是直接接到我们车身搭铁的。确认好对地的之间的电阻是否小于一欧姆以内确认线路有没有开路,有没有接触不良,有没有虚接有没有插头腐蚀进水。剩余的第3根线就是信号线。信号线就是到达我们组合仪表插头的第27号线。以及发动机电脑版的49号线插头v49.确认这三根线任何一个地方出问题都会导致你瞬间颠簸的时候出现问题。他既然报故障码。就是你车辆在行驶有我们的aBS的轮速,但是呢没有检测到你车辆运行的车速。所以这个故障码才出现,而能够影响到就上面的那些以及我们的导航这一块,因为它后面是有我们的车速信号线的那个车速信号线它如果说有问题以及我们的这个导航主机有问题,它会影响这个车速信号。也就是说你如果不想查线路的话,你可以先把我们的你加装的这些导航仪啥的拆掉呢,不装你再走电波路面验证,如果不出现就是您的这个导航收音机这一块出的问题,如果故障依旧。再按照我上面说到的方法进行检查确认都行,因为你一颠簸的话就明显就是说哪个传感器插头地方接触不良了。或者是线路的中间,某个地方出现了问题,接触不良。而问题的点就在这里,但是具体的位置是在哪,这个你就要实际的去检查确认。也就是说现在基本上就是线路方面问题居多。线路方面问题的话,建议优先选择,我们去一个4s店售后来进行检测。因为外面非专业维修的,他有的时候不是专修奇瑞的话,他不一定能够查到真正的问题,包括他的一些控制策略线路走向,他有的时候就会不清楚。
于永洋
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