水温会降下来就没什么影响,一直保持高温可能会造成发动机冲缸,严重的话会造成发动机缸盖变形,。排空气后车辆行驶正常,不会出现高温,发动机就没有问题。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
车辆怠速运行,发动机的水温会降下来吗?
水温会降下来就没什么影响,一直保持高温可能会造成发动机冲缸,严重的话会造成发动机缸盖变形,
没有自动降下来,一直是120度到顶了,发现高温报警后他用电脑帮我消除了故障后不报警了
现在水温还会出现高温吗?
现在不出现了,我后来行驶了10公里左右换了另一家店,他把一个排气口打开多余的防冻液喷出后就好了
排空后,水温不会再高,那发动机也没有冲缸
就是之前在那个不专业的店里帮我这样操作会不会有影响,因为当时正好循环机在换变速箱油,车子一直在怠速,没发现什么时候高温报警的,反正一直持续了一个小时,不知道对发动机有影响没?
怠速运行没有提示高温对发动机就没有影响,如果发动机冲缸的话,现在跑起来就会高温
意思就是只要我现在开起来没问题,就代表发动机没事了?
是的
谢谢李师傅🙂
还有个问题
循环机换变速箱油这个等量交换准不准,换完后要不要检查油位
我现在开了顿挫感蛮强,换挡不积极,按理说换了新油应该更好
等量更换变速箱油,最好检查一下油位
谢谢
不客气
我这车6万公里换的变速箱,是不是晚了点了,换出来跟墨汁一样
12升循环还是很黑,感觉不够
下次几万换好呢
4-6万更换一次
怎样能判断发动机有没有冲缸啊
冷却液排空的时候里面是不是就是没有冷却液在流动
看发动机会不会高温,副水壶会不会溢水出来
有空气的话,会造成散热不好
有空气的情况下怠速一小时问题大吗?
我现在防冻液壶里有黑色杂质,是不是冲缸造成的?
防冻液有没有必须重新再换一次了
问题不大,有杂质应该不是冲缸引起的
好的,谢谢
不客气