根据您的故障现象描述和以往的经验分析，是由于回流截止阀与高压油泵泄漏，引起冷车混合气偏浓及高压油泵油轨内燃油压力下降，导致发动机冷起动后易熄火的故障现象。建议检查1.回流截止阀是否有泄漏现象；
2.高压油泵端的通风管出口是否有汽油泄漏现象。如果泄露需要更换，因为较多的汽油会通往碳罐电磁阀端管路，然后被进气歧管的管路吸进，从而造成过浓的混合气，影响发动机工况，造成您所描述的故障情况的发生。否则，更换高压油泵，回流截止阀。
你好，我是汽车大师银牌技师-孙振跃，很高兴为你解答。
N73发动机，是电子节气门控制与缸内直接喷射发动机。
根据您的故障现象描述和以往的经验分析，是由于回流截止阀与高压油泵泄漏，引起冷车混合气偏浓及高压油泵油轨内燃油压力下降，导致发动机冷起动后易熄火的故障现象。
建议检查1.回流截止阀是否有泄漏现象；
2.高压油泵端的通风管出口是否有汽油泄漏现象。如果泄露需要更换，因为较多的汽油会通往碳罐电磁阀端管路，然后被进气歧管的管路吸进，从而造成过浓的混合气，影响发动机工况，造成您所描述的故障情况的发生。
