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车子之前 发电量过高 后换啦调节器 换后发电正常13.5 但是怠速在900-1000 下不来 故障码显示210901 发电机通讯故障 谁能告知一下是什么问题啊？

车子之前 发电量过高 后换啦调节器 换后发电正常13.5 但是怠速在900-1000 下不来 故障码显示210901 发电机通讯故障 谁能告知一下是什么问题啊？
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应良卿
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个是因为之前发电机发电高，导致故障码，用解码清除下故障码看看，
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清除不掉 而且怠速一直900-1000 下不来
mechanic_avatar
这个需要车子跑一跑试试
mechanic_avatar
跑过啦 一直怠速下不来
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用专检清故障码试了没有
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试啦 清不掉
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拆电瓶清
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问题是怠速居高不下
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郭伟
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根据客户反应，由于没有发动机数据 初步判断为机油泵压力不足或有道堵塞。
骆权林
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侯圣余
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06年宝马530怠速抖动，冷车打火喘气 ，故障码2d06空气质量 ，更换 废气阀 ，碳罐电磁阀，前曲轴油封，故障码消失，抖动还有 ，拔了vanos插头 ，清故障码，车子恢复正常，行驶5公里后再次发现抖动 ，无故障码，拆下vanos电磁阀清洗对调，没有改善，报故障码2E7C位串行数据接头信号，请问是什么问题
总结，积碳和链条正时链条系统故障可能性最大！！
阮江永
4.8
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你好 我的车是06年的宝马530i 高速行驶300公里之后油门突然踩不下去 显示燃油泵系统有可能故障 但是两天之前我刚换过燃油泵芯 然后停在应急车道后熄火之后打不着火 第二天又突然正常了 电脑检测没有任何故障 继续高速行驶200公里后出现相同的反应 显示燃油泵故障 燃油动力不足 功率下降 请问是什么原因啊？
你好，根据你车的故障描述分析，更换泵芯前也是同样的问题，可能是油泵模块内部损坏，建议更换油泵模块并设码
盛海宁
4.9
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12年宝马N52发动机换完气门挺杆后报130D01和130C01故障码 刚启动的时候没问题 着车一分钟左右怠速突然提高又降下来 而且还有尖叫声 这个声音跟皮带打滑的声音一样 数据流显示进排气门调节都到了最大值不值 这是什么问题
建议你更换气门室盖，然后检查一下正时，你这调整装置可能也有问题，建议你最好更换
认证技师
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我2012款宝马5系535Li，出现发动机告警黄灯常亮，已经去过4S点，分别更换了传感器，流离器均无效，现在4S店告知需要28000更换电脑主板。车一直可以正常行驶无怠速无异常。怀疑被4S店欺诈，请问出现这个问题的故障原因是什么？
陈海猛
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陈能斌
5.0
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请问一下，老款宝马5系530发动机型号N52B30，现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动，有时候直接需要二次点火才能启动，有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来，但是也有利率是完全正常的，热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音，跑一会之后一切正常。 故障码显示，凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗？传感器有没有利率？还有电磁阀
翁运洋
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最近时常发生打不着火，或者打着后发动机颤抖又熄火，过几分钟又能打着，上路没问题，找当地维修厂用电脑检测，提示11A002故障码，油轨压力标准值12左右，但是油轨压力才1左右。维修厂建议更换高压油泵，后又到宝马4S店检测，在车辆怠速的情况下电脑检测，要求更换电子燃油控制单元，代码481B04，求助专家！
你好，根据你的描述和问诊的情况，我判断这是低压油泵的控制单元出了问题导致的。需要把它给换了。
张波
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