有故障码吗？
报了一个空气流量标题的故障
拍个图片看一下，
等下
我清掉了
不是每次都能出来
怠速不稳熄火
我把空气流量传感器插头拔了就好了
可能发动机进气系统漏气
我也怀疑
怠速不稳熄火
重点检查增压器到节气门之间的管路？
重点检查涡轮增压中冷器的接口
气门室盖上面几个管路影响大么
真空管都有影响，
数据流能看出来吧
可以看出是否漏气。
别克车没有通道号吧
没有，
从什么地方看
从发动机的数据，
我知道
什么名称
进气压力还是？
发动机空气流量计，进气压力。
正常数据多少
看计算值和实际值对比，
正常怠速多少
2.4-3.0克每秒左右。
漏气的话会高很多是吧
相差超过1克每秒，
如果正常的话是2..4g 漏气的话是3.4g左右是吧
是的，
好的 明天用电脑读取下数据
好的，
大师这车仪表左下角有控制4个门板线束接口么
没有，只有obd接口，
👌
大师怎么判断空气流量传感器损坏
读取发动机的数据判断。测量空气流量计的线路。
有没有空气流量计的计算值
没看到
不过这个数值应该是漏气了
太高了
是冷车吗？
热车
怠速多少转？
等下大师
进气温度都是-40度。看燃油修正数据，
没有空气流量计的计算值数据？
短期从-1.18到3.53变化
没看到
正负10以内都是正常的吧
是的，故障码没有出现了？
正常了
数值太偏高是吧
空气流量计的数据偏高。
先检查下漏气吧
好的，
增压管卡子掉了
嗯，现在数据正常了，
升降器直接用电瓶给电也没反应
里面控制模块的，没有通讯线也没用，开关控制搭铁线，
您的意思是直接给电也没用
试不出好坏
是的，测量线路没有问题就换，
这里能测吧
车门的插头？
对
电机线也是从这过的
可以，
这三个针脚代表什么
这不清楚，还是从升窗器的插头测量，
这里怎么测量
按左前门开关，测量是否有控制搭铁线，
好的
有电
一直亮
会不会是车内控制的原因
两根粗的是一直有电的，再测量几根小的，
几根小的正常都是有电的吧
不是，三根是控制搭铁线，一根是通讯线。一根是车门的开关信号线，
只有一根搭铁
按住开关测量的吗？
对
哪一根线？
蓝色的
绿黄的？
没搭铁
和黄色插头有关系么
有电源吗？
电压多少伏？
几个小线有电压么
是的，
12v？
用万用表测量。看电压是多少伏？
需要按开关么
要的。
那根黄色插头是什么的
是哪里的插头？
右前
会进水吗？
门边旁边
进水
拔了后又有好多故障
会进水。先清理干净，
仪表也闪跳
头疼
肯定还是线路方面有问题。
动动插头又好了
动哪一个插头？
好像是这个
插头会不会氧化或者接触不好。
可能没插到位
泡水车无语
嗯。泡水车容易出现奇奇怪怪的问题。
大师帮我查查前氧传感器架子固定在什么地方的
拍个图片看一下
前氧？
讲错了
不好意思
后痒
三元催化后面
是固定在水泵下面，空间太小不好拍，
哪个位置
在么
配件图查不了，
图片上你能看见哪个位置么
看不到。
这个位置已经是水泵了
水泵下面不是水泵本事吧
本身
在水泵下午，
下面。
