线路的就是供电根搭铁，要确认一下有没有问题，剩下要确认那两个控制信号线到电脑端有没有断有没有接触不良。剩下的还是更换我们的进气格栅执行器。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好，您先详细的描述一下车辆的维修过程，就是车辆的一个维修经过，然后我现在正在开车，一会的话我再给你仔细的看一下。
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你好，17款别克昂科威，行驶里程为85203公里，换了风门格栅电机还是没用？
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好的！
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你好，格栅他自己一直在运转，打开关闭这样的？
你好，把当前的故障码发一下，然后他这个故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的吗？还是维修出来的问题？
以及这个故障码的话能不能清除掉是不是一直存在，然后清了再看还有。
还有风扇高速运转。他们是同时出现的吗？风扇高速运转的时候发动机水温多少？是温度到了转了还是温度很低的风扇就高速运转？
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正常行驶的时候出现的，故障码清除后，车打着不到一分钟，格栅就一会打开一会关闭，风扇就高速运转了，
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这个车今年6月份出了事故，换了前保险杠那些！
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风门格栅是原车的没有换过！
你这种情况的话，测试一下那个上面的线路几条线到蓄电池的负极电压都分别是多少，钥匙打开的时候测试一下线路。
这个风扇高速转就是因为这个故障存在，就是因为你的这个进气格栅不正常的打开和关闭然后造成的，它会进入一种保护状态。我们正常情况下，我们冷车的时候低速行驶的时候它是关闭的。只有跑高速的时候，发动机温度高的时候它才会进行打开来进行散热。
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你好，插头一共有4跟线都要给你发过来吗
这个故障码的存在就是说是发动机控制模块，尝试三次去控制我们的这个前进气格栅进行打开一定的位置尝试三次都打不到合适的位置位置。然后这个故障码就存在了。你现在的话是需要检查上面的4条线，一根12伏电源，一根搭铁线，两根控制线。需要确认点火电源有没有出现对搭铁短路开路现象。然后一根搭铁线有没有断路？先把这两个给确定一下。
剩下的两根是电脑版的控制线。就是分别一个控制正转，一个控制反转的。
同时要确认机械方面有没有出现发卡的地方。
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电机换了一个新的，
先检查一下线路，很有可能是线路出问题。
如果是那个配件坏的话，那你换了它，它就好了。
你再先确认线路有没有问题。
线路的就是供电根搭铁，要确认一下有没有问题，剩下要确认那两个控制信号线到电脑端有没有断有没有接触不良。
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嗯嗯，好的！
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我明天看了给你发信息吧！
嗯，好的，测试供电跟搭铁的话使用功率试灯测试一下。先用万用表测找出来，然后再用灯泡接上去看灯泡亮不亮来确认供电和搭铁有没有问题，供电有问题的话，灯泡不亮搭铁线有问题的话灯泡也不亮或者是亮度不够。
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好的，
嗯好的
