05年马自达323自动挡，最近波箱老是不升挡，有时发动机转速接近4000转，还是不升挡，有时还到5000还不升挡，而且HOLD一直闪。请问大师这是什么原因。
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饶文超

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清洗变速箱更换换档电池发

2017-12-29 23:33:39

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这个很有可能是换挡电磁阀故障了。你比如说。电磁阀卡了，或者是变速箱油比较脏了导致的。

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我的车是05年马自达323自动挡，最近出现，升挡延迟，发动机4000多转了，才升挡，然后HOLD闪，还有就是，在发动机4000多转的时候，我按下锁挡键，它就升上去了。有时就升到三档就不升了，而且减速的时候，发动机转速自己提高，

你这个是分离轴承的问题清洗变速箱，然后更换变速箱油。

饶文超

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10年的进口马自达3星骋 1.6的 70000公里了收油到1200---1500转的时候卡顿一下再下来后来我洗了节气门换了机油（在大师上买的马瑞利）现在现象还厉害了不光卡顿还自己上升300--400转而且怠速也高不到1000 这是怎么回事啊

骆云宽

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一汽马自达进口323自动挡，行驶中2档无法换3档，并且hold灯会亮，转速升高。停车，熄火，再着车，一切正常，hold灯也不亮了，转速也正常了。但是一到2档升3档的时候就又不行了，重复上述问题。请教高手，什么原因？谢谢！

崔高明

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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版，公里数13万，变速箱油换了的，正常保养的都做了车辆症状是这样的，目前有一个发动机故障灯亮起，故障码是p0328爆震传感器1电路高输入，问过修理师傅说换一个传感器就好了还有个重要的问题是这样的，冷车启动怠速正常，热车过后怠速在1000转，起步挂D挡怠速掉到800转，而且不稳定，大概开1公里左右等红绿灯制动停下时，车还在D挡，怠速一下掉到400转-600转左右波动，而且车子带着一阵一阵共振声抖动，是间接性的那种共振抖动，有一次还抖熄火了，这时车的温度是热车状态80-90度左右，随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声，然后多跑几公里后就会稍微好点，但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的，多等会共振声就越来越小，但怠速在700-600转左右波动，挂N挡怠速有正常了。

变速器有问题，建议更换变速器总成。

高龙

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10年进口马自达3 排量2.0.原来加的是93号汽油，现在改国五后最近加了95号汽油，跑了十几公里后发动机故障灯亮。前几年也出现过发动机故障灯亮的情况，那时是一直用93号汽油的，后来去4S消码解决的，请问是什么原因，很烦人。虽然不影响驾驶，但油耗增加了，尾气也变得很臭

席德伟

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你好，大师。请问08年9月进口马自达3运动版，什么情况下需要热车？冷热车时、正常怠速时相比国产的z6发动机都会吵一点，这是进口车的特质吗？发动怠速时转速表偶尔有一点点不稳定正常吗？转向打尽方向盘会有咝咝的异响属于通病吗？厚悬挂过较高减速带会有一丝丝异响，会是哪里出了问题？变速箱油，转向机油，6万公里要换了吗？麻烦帮我解答。热爱你的热爱。谢谢！

汪帆

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08款马自达3进口，刚换一对新的下摆臂，从30开始到55有明显共振，没换时没有，现在开了三千公里，共振没有那么明显，40到50有点不过比原来声音小，但是同样的速度，只是直线有，在右转时同速度没有共振，左转有，修车师傅说是变速箱里面有问题，我觉得可能是传动轴，因为换了新的下摆臂才这样，可能是新的没有间隙，求大师解答

检查换的件好不好，有没有装不到位

温猛猛

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您好，我是在美国上学的留学生。最近刚买了个二手的2017年的马自达3（车型里面没有这个选项），这个车是刚做完检修的，但是它有一个问题就是，每次熄火后隔7个小时以后启动车辆的时，会有特别大的发动机声，但是挂上D挡或者R挡就不响了，开车途中也不会响。如果两次启动时间隔的不久，也不会出现这种声音。请问这个到底是什么问题呢。（我所知道的关于这个车的历史是，之前的车主一开始并没勤奋的去换机油滤清器等，是在他开了有3万多公里才换了第一次。之后就经常换。前车主虽然只开了两年半，但开了5万公里了）

您好每次隔7个小时左右起动，发动机声音大，这个主要是由于冷车发动机怠速高引起的问题，而导致这个问题的原因主要是节气门脏了或者开度数据不稳定，所以电脑进行高怠速调节的，建议做个节气门清洗，然后进行匹配下就可以了。

王俊

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马自达3！开钥匙，钥匙型的灯一直闪，油泵不转！启动发动机，启动机不转！

根据您描述的情况建议您，如果是诊断电脑就不去发动机电脑系统，就检查发动机电脑的电源线，地线以及can线，这些线都正常，那就就是发动机电脑有问题。

刘勇

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07年的老款马自达3豪华款手自一体的有转向灯闪光器吗在哪里

LED灯功率小了！需要更换同样功率的灯，改装后功率小闪得快，功率大闪得慢

朱丛兴

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