您好，根据您描述和检查的一些东西，建议您检查进气是否漏气，检查氧传感器是否工作正常，检查火花塞是否是原厂，及是否存在质量问题，检查进气压力传感器是否数据正常，检查废气单向阀工作是否正常。重新根据标准扭力扭紧爆震传感器。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新友，很高兴为你解答。
有没有故障代码照片
数据流读取照片发一个！
在吗
去4s店换了一个原厂的还不行
那个扭矩对吗？
有没有按照标准扭力来操作
我肯大力
很大力的
与这个有关吗力的大小
有的，这个要标准扭力
你没有扭力扳手吗？
电子扭力扳手
没有
拿个10号梅花做的
力是多大？
每个车都不太一样，一般就是25到30牛米左右
但是这个和你那个抖没有太大关系
一直好好的，有了这个故障码后才抖有时
主要看看那个燃油修正数据看看
你这个抖可能还是燃烧不好所致
就是怠速不规则抖动，开空调提取没事，空调关了就轻微抖抖的几下
你要看数据流吗
长期还是短期
是
我给你看看
好的
长期修正是0，短期是负十几
氧传感器两个波动正常
这个得水温正常了再看
长期燃油修正多少？
短期-4到-12，，，，长期0
空气流量计那些，和进气压力那些呢？
水温78进气压力45进气温度31
节气门位置12.5
节气门那么高？
有没有清洗过？
进气压力也高
一个月前洗过，用手推开的
知道十天左右才有问题
直到十天左右才出故障
洗了之后有没有做过匹配
还有跳过油门踏板
不需要匹配的，最新的电脑也找不到匹配的方法
这个先不用管他
4s
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断电没有？
断了
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那个不要去调
调回原位置
短期修正变了，现在是-2到2左右
好的
那没有太大问题
燃油修正没有问题
进气支管有没有看看漏气么？
调回去了现在2.4
有效果
但还是有点，继续调看看
这个你看看节气门开度
师傅，长期修正不能启动，启动就证明有问题了对吧
不是这样说，这个长期燃油修正就像油耗里面的平均油耗是一个意思，油耗里面不是有瞬时油耗和平均油耗吗？
你这个短期燃油修正在-2到+2所以长期就是在零左右
还是抖动，有点效果吧
嗯，这个燃油修正这块没有问题，说明燃烧还是可以。
火花塞拆出来看了没有什么情况
也换过了
我想再换爆震传感器试试
因为之前刚装有点效果
就是怠速才会有
这个最好是用扭力扳手去给它重新扭一下
好的
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进气压力的
没有
没有可变正时，正时看过了没错，走皮带的
哦，你先看看我刚才语音给你说的那些吧！
