有点区别，自动驻车在等红绿灯停车时会自动拉手刹，踩油门油自动解除手刹，而动态驻车就少了自动拉手刹，踩油门同样自动解除手刹，不用手动去解手刹希望帮到你。启动车后 踩油门同样自动解除手刹.车子在启动状态在遇到红绿灯时需要手动去拉手刹 解手刹。
你好，我是汽车大师银牌技师-何运来，很高兴为你解答。
你好！有区别的
有点区别，自动驻车在等红绿灯停车时会自动拉手刹，踩油门油自动解除手刹，而动态驻车就少了自动拉手刹，踩油门同样自动解除手刹，不用手动去解手刹希望帮到你。
启动车后 踩油门同样自动解除手刹.车子在启动状态在遇到红绿灯时需要手动去拉手刹 解手刹
那动态驻车也算是没啥用了
那比手动驻车就好点吧
电子手刹。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。他可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。
还有一种是拉线式电子手刹，通过开关控制一个电机带动卷线器，带动拉线，来锁紧后轮，跟传统机械手刹差不多，就相当于把手刹拉杆换成了按钮而已。
自动驻车，通常一个大写字母A就代替了，一般在电子手刹附近出没~自动驻车的主要功能是：车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。这个自动驻车的功能可以说非常实用，一来不用停车就踩着刹车了，二来也不用担心堵车、停车缴费、坡道停车会有溜车的情况。不过需要注意的是，倒车时候记得关掉它，不然你一定会很抓狂。
当你踩刹车需要停车时，电脑会判断此时的行车状况，对车辆施加一个适当的制动力，使车辆静止。当你想要前进时，电子系统会检测踩油门的深度，来判断是否解除刹车。简单的说，如果你的车AUTO HOLD功能，等红绿灯的时候就不需要挂N挡、拉手刹了，控制好油门、刹车即可。
