您好，经交流该现象是热车后出现，凉车没有异常，所以需要确定是行驶出现还是单纯怠速热车才会出现。因为前边已经更换了真空助力器和制动主缸，因为不是原厂配件，配件质量不容易保障，也不排除因配件问题导致故障没有解决，最终建议还是需要进一步确认，个人建议，涉及行驶安全的配件不能更换副厂配件，尽量更换原厂件，这样是对自己安全的负责，再说不一定就节约费用，故障解决不了，可能还是需要更换原厂配件，这样不但不节约费用，可能还会增加维修费用。最后就是建议您根据我们交流的具体情况，再对车辆做进一步检查，确认故障件。
你好，我是汽车大师金牌技师-于观顺，很高兴为你解答。
您好
您车辆现在是什么故障
车子本身刹车偏软 现在变得刹车有点硬 制动灵敏度不怎么理想 刹车减速有点慢
有过长期带手刹行驶
对，这款车本身刹车行程是比较大，不像有的车一踩就起作用
带手刹行驶也不至于出现这个情况
现在行驶多少公里了
70多万公里
70多万公里
出租车
嗯嗯
现在刹车踩不出 以前的效果 怎么修呢
刹车硬的话，需要检查助力是不是起作用
真空助力这一块
助理真空泵 总泵都是才换了
真空管更换了吗？
是连接真空泵的黑色管子吗 也换了
是不是因为长期带点手刹行驶 刹车片发热变硬 导致刹车变差了
带手刹行驶只和后轮有关系
检查一下后轮的刹车蹄片
凉车刹车效果还可以 跑个十来分钟就变差了
会不会是后刹车片发热变硬 造成的
后轮刹车片检查过正常
那有可能是后轮刹车片热退化了
后轮是检查厚度可以吧，正常不正常看不出来吧
后轮刹车片和刹车鼓都有关系
只能看到厚度
外观只能看厚度了
刹车鼓也有很大关系
热车凉车应该是没有关系，主要是看你踩刹车的状态
连续踩刹车是不是严重一点
差别很大啊 凉车感觉刹车能踩死 热车后正常踩感觉踩不死刹车 除非用左脚才能踩出效果 需要踩死的话，右脚感觉力度不够用了
凉车的时候先踩住刹车，然后起动车辆，检查踏板是否下沉
如果起动以后，踏板不下降，这个就不是正常情况
昨天好像检查了 好像这方面没问题
再一个确定的办法就是，怠速热车，不要行驶
车子不要动，对比热车和凉车的区别
这是检查真空助力吗
主要是真空助力这块
后轮刹车片发热变硬 能不能导致刹车变硬？我这车本来刹车软，现在刹车硬，就有点不正常吧
对，如果明显感觉变硬的话，肯定是不正常的
主要还是看刹车效果和刹车距离
后轮刹车发热变硬，和热车凉车没有关系吧
您说的凉车热车指的是发动机，还是行驶
发动机哦
能更没有关系了
那
怠速热车以后试一下
每天早晨才发动车子时 跑起来刹车效果还好 跑了一小会 刹车效果就差了 每天都这样 也不知道什么问题
早晨发动车子 都会预热几分钟
稍微一热车就不行吗？就出现这个情况吗
热好车子后 跑个十几分钟就变了
哦哦
这个故障突然出现的还是什么情况下出现的
好像是从后轮分泵漏油更换后出现的
还有，下雨天有时候刹车效果突然变好了
那里出现故障的时候，把后轮用冷水冷却试试
如果是这样，就有可能后轮刹车鼓和刹车片长期带手刹行驶导致了这个故障
嗯嗯
前轮不能浇水吧
那怎么修呢
前轮可以浇水
和下雨是一个情况，下雨天也躲不开
建议前后轮分开试
浇水 刹车盘会变形吗
嗯嗯
再就是前轮刹车盘换过吗？
可是查出来后 怎么修理呢
网上买的刹车盘
没有抱死的情况下，发热量不是很大，浇水不会有影响
检查出来是这个故障，就要更换刹车鼓和刹车片了
我建议这些关系安全的配件，更换原厂的
手刹线要不要一起换呢
不要换副厂的或者网上购买的，质量差很多
手刹线没有影响
手刹回位正常就没有问题
一直以来都把手刹调很紧 担心手刹线受损了
您前边更换的那些真空助力器，制动总泵感觉质量也不一定好啊
手刹没必要太紧，拉到顶，不溜车就可以
应该都是副厂的 效果差很多吗？
是的
副厂的配件效果确实差不少
最好是4s店订购
外边没有原厂的
嗯 那现在的真空泵需要换吗
先确认故障，刹车片和刹车鼓没有问题的话，就考虑是真空助力器故障了
现在还不好确定
一般情况下刹车变硬都是真空助力器和总泵故障
或者搞个拆车件也比副厂的好用
是这样呀 所以换了总泵真空泵 但是刹车还是硬
嗯嗯，也不排除配件问题
