车辆描述的故障现象，低速行驶的状态下后，排气管子区域会发生描述的声音，车辆这个声音在新车的状态下几乎就是一直存在的状态，正面所了解到的信息，其中有一项就是车辆在新车的过程当中后部传出来这一类的声音最有可能的位置是排气管子发出来的声音，而这个声音没有车辆任何的实际驾驶影响。既影响车辆的使用舒适性，建议车辆有时间到4s店进行准确验证确认，也包括参考我的上述描述来追踪，直接有效的确认声音，发出来的位置进行消除。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
没有检查，没有维修
车辆目前行驶的里程数是多少公里了？什么时候发现有这个声音的？
260公里
应该是买回来就有吧
不知道是不是宝马都有这个声音
这个声音是从前半部分区域传出来的还是后半部分区域传出来的？
底盘中后吧
那我差不多知道是什么问题了，这个声音是后面的排气管响发出来的声音，目前插在批量的都会有这种声音的传出来，这个声音最重的处理方案就是更换后排气管，但是您不换也没有任何影响。
没懂？
车辆靠近后半部分传出来描述的这种声音，这个声音来自是车辆的后排气管子发出来的声音，这个声音是因为排气管的内部设计的原因产生了这个生意，这个生意没有任何影响，但如果想要消除的情况下需要对后排气管子进行更换，这个声音就不再出现了。
应该不是排气，X3的排气我知道
启动的时候声音很大
但是过一会声音就没了
这是官方发出来的相对应的维修措施，也就是说批量车辆都会有这个问题出现，而并非单一车型。
那低速行驶，松油门，怎么会有金属敲击的声音了
超级像链条碰到东西的声音
先说一下，目前根据描述的这个故障现象，以及对这款车辆最容易出现问题的地方来进行预估，判断得出来一个排气管子发出的声音。那么现在目前的情况下，很容易就会测试出来车辆的故障。第一车辆进行举证，将车辆举升状态下来施舍，这个声音出现的话直接可以确认，第二车辆目前的情况与其他同行车辆调换排气管子也可以是车出现。第三也确实存在，可能其他位置发出来的声音，因为此款车辆为批量生产车辆，新车在出现一些描述类的异响的情况下，大部分情况下都会有相同其他同款车辆出现，而这个排气管子发出来的声音位置都是车辆厂家经过测试得出了一个结果，也就是说针对这一类的声音的处理方案。
但您的声音也最终有可能就不是排气管子发出来的，但是车辆后轮区域需要重点注意的，就是排气管子以外的其他领域，暂时官方还没有描述那一个位置，会描述发出来这一类的声音，但最中需要注意的就是后排气管上面的隔热板也要重点检查确认一下。
如果您针对您的车辆描述的这个声音，有什么其他更准确直接有效的听到的话，您也可以直接进行描述，因为这个车辆毕竟你实际驾驶听到过这个声音，我仅是根据经验来进行描述。
宝马官方也有说明这个类似金属碰击的声音的吗
车辆会出现的一个故障就是车辆在怠速状态下或者是低速状态下，车辆后面会发出类似于金属震动的声音，而这个声音最终测试为排气管子发出来的。
这是宝马官方给的解释吗
对
如果最终确认排气管子响，可以免费更换排气管子。排气管子需要对后半段进行更换。
不换会有影响吗
新车就要换排气
没有任何影响，一般很多客户都不换。
宝马这质量，以前我都是开日系车的
质量确实很一般
其他开起来都挺好的
但是关上窗户一点感觉都没有
我给你建议修不修都行，有可能在用一段时间之后这个声音就不会出现了。
和我一起提车的，没有发现
不是全部的x3都有这个问题，只是有一部分的。
是不是换好排气连启动咕噜咕噜的声音也没有了？
🤓
启动那个声音跟后期的震动不是同一个位置发出来的，虽然都叫排气管子是排气管的内部结构特性，产生的启动噪音大，那个都是那样。
那个咕噜咕噜声音挺好的
呵呵……
😄
就是低速行驶，嘎啦嘎啦的那个声音受不了
不像一个45十万的车
这种情况下我建议你先跑一段时间再观察观察，看车辆三年10万公里保修期还有很长的时间也不是马上必须要维修的。
你说的要换后段排气，能透彻一点讲吗，是排气里面哪里出了问题，或者具体哪个零部件出了问题
排气管内部是一个整体，这个整体结构内部发生了松动。
可以让店里把松动的部分紧固一下吗
排气管子外面无法直接接触到松的位置。
关于您描述的这种情况，我描述的这个只是其中很常见的一种可能性，你的车辆根据实际情况也有可能或者说其他位置传出来的这个需要您根据实际车辆试车来进行检查确认，推荐的检查方案就是车辆在举升状态下转动发动机。以及车辆在举升机上面行使这个时候，就会发出描述的这一类声音，然后通过修理厂底盘听诊器直接确认那一个位置传出来的，如果是排气管子，根据实际情况可以选择有时间进行更换，如果是其他位置再确认故障异响发出来的位置之后，拍摄一张整体的照片，我这边看一下，再告诉您针对意向的位置做如何的处理。
车辆描述的故障现象，低速行驶的状态下后，排气管子区域会发生描述的声音，车辆这个声音在新车的状态下几乎就是一直存在的状态，正面所了解到的信息，其中有一项就是车辆在新车的过程当中后部传出来这一类的声音最有可能的位置是排气管子发出来的声音，而这个声音没有车辆任何的实际驾驶影响。既影响车辆的使用舒适性，建议车辆有时间到4s店进行准确验证确认，也包括参考我的上述描述来追踪，直接有效的确认声音，发出来的位置进行消除。
好的
你说会不会是变速箱发出的声音
不会
我感觉声音是在汽车中部
变速箱不会出现描述的这一类声音。
这样的话，发动机和变速箱都排除了
我一直感觉可能性最大的就是四驱这一块，或者四驱传动轴连接这里的问题
车辆的思绪连接在变速箱的后面这个位置可能发生这个声音的概率不高，但车辆可以将前传动轴进行拆卸之后再进行试车，观察这个声音的变化程度。来判断一下。
意思就是有可能是四驱出现了问题？以你的经验宝马的xd四驱系统有出现过类似的问题，类似的声音吗
没有
哦哦，懂了
那估计就是你说的排气的问题
我这也是根据这款车辆新车到现在大部分的客户反馈得出了一个最有可能的结果供你参考。
明白明白
可以不管他，继续开吗
可以
好的，谢谢了
冒昧的问一句，你是在宝马4S店上班吗
是的
🤝🤝
你好
我修车的朋友说是正时链条的声音？
我这面系统异常要等一会
刚才由于西头热面有问题，造成即时回复的比较慢一些。
关于车辆描述的声音，发动机正时链条向此款车辆的发动机正时，链条安装在发动机与变速箱的直接，如果是正时链条传出来的这一类声音，可以尝试在原地的状态下，尝试在不同的转速下，看看能否出现这个声音。
车辆发动机正时链条存在，工作上的噪音多半都是在发动机转速急速下降，或者是急速上升的时候才有可能会出现，而并非车辆在一些匀速的状态下出现连续的这一类声音。
意思就是我可以原地踩油门，踩不同的转速，来听是不是有声音，如果没有声音就可以判断不是正时链条的声音是吗
是的
踩几千转的几千转
要快速踩吗
您随便踩任何彩都可以，只要能听到有声音出现，就表示他有问题。
OK
对了现款X3用的是正时链条吗
是的
新车怠速声音蛮大的，发动机有种哒哒哒的声音，这正常吗
发动机那个匀速的声音是正常的，那个不是故障。
新车磨合期，对转速有要求吗？磨合期一般多少公里啊
车辆磨合期在2000公里，磨合期内的转速限制在4000转，最高车速限制在160码。
能问一下关于隐藏式的行车记录仪的问题吗
🤓
行车记录仪每次熄火都要让我重新连接
安装取电没有取常电
请问按照图片里面的安装方法对吗
这好像跟那个没有关系。也不确认你目前的行车记录仪是什么样的，我对行车记录仪这一方面也不是特别了解。
哦哦，不好意思
没事
