刚起动时怠速在500转左右比较低，加油后又在两千转乎游。谢谢了!
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刘明东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-20 18:35:35

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你好这是因为节气门控制不好而引起的，请清洗节气门。

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怠速马达不会坏了吗?清洗前用断开电瓶电吗?谢谢你

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true踩急刹车前轮为什么抖呀?

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true

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蔡波

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比亚迪f0，车子在怠速状态下抖动正常（一千转左右），空档加速至1500转时抖动剧烈，到了两千转后又正常了，我买的二手车

钟丽

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凯越，2011款，起步一二挡换挡时，如果油门踩得过猛，到两千五六百转后，怠速时，怠速容易在一千转上下游动，关掉重新启动后，怠速又正常，在八百转左右，请教是什么原因？

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一辆比亚迪F3怠速有时抖动，忽高忽低，，473QE发动机，急加油门抖动加不起来，慢慢加加到三千转左右就加不起了！这是什么原因？跟怠速马达有关系吗。

这个加不起油门和怠速马达没关系的，怠速马达只是影响到怠速，但不会影响到正常的提速的，所以应该和这里没关系的。像这样的情况，建议检查一下看看进气管有没有漏气的情况的

王俊

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昨天把烧气的线拔掉了怠速就一直在一千转左右过一天后怠速又不稳冷车带速在在一千转左右，发动几分钟之后怠速就慢慢的上升了差不多就两三千了再加油门时又回到一千转左右，过一会儿又开始怠速高了。而且有时候有第一次打火怠速很低要熄火那种状态，加一会儿油就怠速又会高。拆下火花塞之后燃烧不好，很黑。之前水温过高，导致拉缸，拉缸比较严重，大修之后就一直怠速这样，拉缸烧机油排气管很多机油

建议你先用解码器进发动机电脑板里面读一下发动机的基本数据，比如说进气压力氧传感器，节气门位置，水温传感器等等看一下，为什么会供油太多了，。先把供油多问题解决掉。

李现红

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转速表突然失灵了，点火后不在7百转了，怠速掉到0点了，加油跑动后在1200转左右是什么情况。谢谢

朱朋飞

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清洗了节气门和怠速电机之后，怠速不稳，刚打着车时怠速正常800转左右，一加油门转速在三千至四千之间，重新启动也下不去，挂挡走几公里还是那样子。今天早上打着车可正常，但是跑了二三十公里的时候怠速又在三千转了。谢谢！

孙剑

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雷诺风景，车子启动后怠速在两千转加油门转速不动，并伴随一个故障灯亮，有时候怠速还低，加不起来油门，熄火

传感器坏了造成的

陈启前

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1:冷车起动正常，怠速从1800转降到一千转后起步，水温到正常温度后，怠速升高到一千转。再跑七，八公里后怠速正常(8OO转)。2，有时候冷车起动后，怠速在一千五转往下降的时间比平时较长，(四，五分钟时间才降到1000转)。起步走三，四公里后，怠速仍在一千转左右。必须要跑到七，八公里后才降到800转。3.有时开空调运行时，怠速在900转(正常应该在1000转)。五万公里时，清洗过节气门。

你好，你可以先检查一下水温传感器和碳管电磁阀，还有氧传感器，以及节气门，看看这些都正常吗，然后再检查一下曲轴箱通风。

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杨宽

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