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一汽-大众CC
@大众cc点过延时,报燃油控制模块故障,更换了控制模块与油泵,无故障,但问题还是没处理掉,怎么回事
@大众cc点过延时,报燃油控制模块故障,更换了控制模块与油泵,无故障,但问题还是没处理掉,怎么回事
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陈文宏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-14 10:02:16
你好!这个你得检查信号正常吗?单独换了是不能解决问题的!希望能帮到你
什么信号?
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一汽大众CC热车熄火不着车,换过油泵模块,高压油泵!故障还是有,冷车一切正常,开着也没问题,就是热车出问题
根据你描述的故障现象判断很大的问题就是油箱内的低压油泵的问题导致的故障问题,需要测量一下燃油压力是否正常,更换低压油泵,把缸内积碳清洗一遍
郑建华
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19924
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12年大众CC 2.0停久了不易启动,今天车在行驶中加不起油,抖动厉害,经电脑检测 燃油控制模块电阻值过大, 换完汽油泵回家过程中 再次出现 加不起油 抖动 Epc 发动机故障灯闪烁, 请问这到底是 模块问题还是 油泵问题。
许亚朋
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大众途观1.8T EA888发动机 行驶的时候有时候EPC灯亮 然后就熄火了 故障码p0087 高压油泵 汽油泵 油泵控制模块都换了 还不好用 怎么解决
根据你的描述以及沟通情况,建议更换油压传感器。
张江海
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12年大众cc无法启动 检查油泵控制器烧了,就是汽油泵上面那个控制器。换了之后正常启动 试车跑了一圈停好熄火再启动就无法启动了,使用解码器读取故障显示 油泵继电器J17,但是我无法找到这个J17继电器 请问现在无法启动怎么解决?希望大众汽车方面的师傅帮我解答一下
根据你的描述,以及沟通情况,建议从新更换油泵控制器。
张江海
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07款大众迈腾1.8T报故障码p2293/08851燃油压力调节器2缺失功率是什么原因?低压油泵跟高压油泵都换了,还有低压油泵控制模块也换了,热车时候开着开着就熄火了
发动机热车后熄火,故障码报燃油压力调节器2缺失功率,检查发现低压油泵偶发不供油,偶发性故障多半都是虚接导致,或者保险丝虚接,或者油泵继电器触电烧蚀虚接
张立章
4.9
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大众CC2.0L汽油泵控制模块烧了换了新的还是打不着,油泵也换了,EPC灯亮了,读的故障码只有一个《燃油泵控制模块:短路到地》有时候把故障码清掉了又可以打着,但是加油门到三千转就熄火啦,就打不着了?
林泽坤
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大众cc1.8t 在外面救急打不着火,打燃就熄火,过去读了故障燃油系统压力过低,更换油泵及油泵控制模块后解决了,油压,发动机转速都正常,行驶1小时后停了一会儿又打不着了,故障码还是压力过低,打燃就像上不来油,熄火,请问有大众的专家帮忙诊断下
杨辉
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型:一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】
你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你首先得更换机油,把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了,再观察一下。
张波
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我是一汽大众CC车主,我想问一下换变速箱油的时候需要换变速箱滤芯吗?还有一个问题的我的车十万公里了.都需要做哪些保养?4s店说要换汽油泵总成,我想可不可以不换我的汽油滤清器和内置汽油滤芯都没换过也没出过故障,望大师指点迷津。
章向阳
5.0
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17年10月份大众宝来,1.5自然吸气排量,故障现象,发动机抖动,缺缸,车主在外面出现故障别的修理厂更换了发动机控制模块,汽油泵总成,一个月前跟换的,现在又出现这个症状,3.4杠缺火,手动喷化油清洗剂,发动机正常
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周武亮
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