迈腾 B6 1.4T 2011年的车 4万7千公里前一段保养后加满油一切正常两天后动力明显不足 4s检查无问题说是油品问题后换了几箱油有改善但现在低速尤其是20迈左右动力不足发动机声音大超过40迈后有所改善
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#6年后的车是一年一审还是两年# #一皇两后# #冷启动问题# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #右后# #改了led大灯后悔了# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #电动车后轮抱死推不动# #迈腾油耗# #迈腾烧机油#

林文武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-30 19:01:36

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是不是机油加多了，如果没有的话确实是燃油品质有问题

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机油检查了正常可是我又加了几回油了还是不行可能是哪里出问题了呢

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检查胎压是不是比以前低了，再一个加的机油是不是比以前的牌号低了

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胎压正常以前是4s店的0w 40 这回加的是5w40

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大师机油也有影响吗我的车现在跑高速正常就是低速不行

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你这个差别不大不会有影响的，就是有时候刚做完保养机油刚开始粘度比较大油耗高点，对动力不会有太大的影响

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那可能是其他什么原因呢

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跑跑就好了，刚开始新机油粘度打点

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我的迈腾，2015年六月份买的，1.8t2015改款，跑了三万五千公里，期间正常保养！前几三个月前突然缺防冻液，我买了了两小瓶1.5升的现在都加没了，过半个多月就提示缺！还有一个个问，前几天晚上开车没注意，拖了下地盘，突然就感觉加油时候发动机声音变大，然后动力不足，油耗增高，请大师帮我分析下，谢谢！

防冻液缺失，建议先检查下水泵是否漏水，声音变大，建议把车架起来看下底护板，在检查下具体嗑碰的部位

任德智

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本月20日从四川德阳到四川甘孜州，快到康定时在加速超车过程中突然出现发动机抖动，随后加速无力好象进入怠速状态。停车后经过两次重启后恢复正常。后来到稻城亚丁直至回家行驶了1600公里一切正常。今天到4S店检查，故障码显示说汽油压力过低。问题具体出在哪也不明确。说是有几台迈腾和cc都出现了这样的问题（且都是在高原上）。叫我再开一段时间观察一下。难道是高原反应？请问专家有何高见？

林泽坤

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2014年一月份的车，目前不到三万公里。车子的症状主要体现在发动机噪音大，比同款车包括同发动机（大众CC 迈腾 GTI）大，是打开机盖听的。行驶起来发动机噪音更大，像是拖拉机，不单单是缸内直喷的哒哒声。冬天着车，即便怠速热车后车子油门也很沉，加速声嘶力竭没有劲儿，单位的迈腾，冬天大着后就走，很快就进入正常阶段，极其顺畅，请求大师解惑。我怀疑是不是正时链条出了问题，还有加5w30机油会不会烧机油？目前是5w40的

吴永亮

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技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上

骆云宽

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2011年大众迈腾1.8T自动豪华近期出现怠速抖动现象，有时会有熄火去汽修厂换过两次废气阀，废气阀吸气进口有大量机油更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门，且挖了煤这几天也换了油泵控制阀油品应该没啥问题，加的95#中石化现在车放置一段时间后启动有发动机抖动，有时会熄火正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动，很轻微，可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码

本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。

林泽坤

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迈腾加速有点没以前加速快，无力加速反应慢，今天上高速发动机声音一直嗡嗡嗡嗡嗡的响声音好大一直响，就像风扇一样，去年车子开着好好的突然熄火然后就靠边站车，在打火，打不响了但是有点火现象就是不着。打4s电话拿电脑检查代码说高压油泵坏了，后面第二天去4s测试说有可能是低压油浆坏了引起的，故障码，后面换了低压没换高压，没好，现在发动机这现象会不会是高压油泵有问题，4s也不敢保证是，我就不明白了是不是高压4s会检查不出来。上次检查代码说高压，后面检查没什么问题，但是开着也没这种嗡嗡嗡的声音，以前有跑车的感觉发动机现在的声音听着，像救命是的不舒服，求解？还有可能是哪些方面问题

不会是高压泵的问题，拆了外部皮带试一下

林泽坤

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东风日产帅客，2014年1月份的车，跑了103100公里。有几个问题。第一个，在天气寒冷，或发动机冷却后启动车辆挂一档，二档时挂档有点吃力，感觉挂不上一样，但是上第三档后就没有这种情况了。如果发动机没有冷却，挂一，二档就很顺畅。第二个问题，2月份跑高速发现提速在80迈时，车身有明显抖动现象，提速100迈时抖动降低但是发动机声音很大，超过110迈声音有所减小，但是收油时时速到100迈了，发动机声音又开始大了。还有一个原因就是最近发现车内有汽油味。（出现汽油味就是上次加完油之后就出现了）。麻烦师傅能耐心的解答，谢谢。

您好，根据您车的问题描述分析：一二档挂档困难，建议检查变速箱油怎么样？必要时更换和全合成变速箱油。这种油在天冷时不受影响。80迈到100迈时车身抖动。建议检查传动轴检查后差速器，检查后半轴怎么样？出现汽油味，检查油箱有没有漏油的现象？检查燃油管道有没有漏油或者渗油的现象。检查活性炭罐有没有漏油或者损坏

段炳坛

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1、09年的迈腾2.0T，目前18万多公里，车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况，踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了，明显感觉车子处于无动力状态（有时候是车速上到90左右踩油就上不去了）。路边停车熄火过一会又恢复正常了。换过油门踏板，但是没解决问题，还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况，是什么问题？问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后，仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁，然后无法换挡的情况，停车熄火以后又恢复正常，这又是什么情况？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样，想知道具体什么部件有问题，也是要用解码仪读取故障码

刘文强

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我的车子是12款速腾，1.4T自动挡，车子前面2个月左右加速不均匀，时快时慢，车子检查了。说是没问题，然后做了一次保养，还换了汽油滤清器，加速正常了一久，但是早上冷车还是加速慢，车子热后加入变快。但是到了前天，我在正常驾驶的过程中，车子的转数一下子在1200转就不动了，油门踩到底都不转，这个问题持续了3秒左右正常，之后我又开了20公里左右，车子的发动机故障灯闪烁亮起，黄灯，车子抖动特别厉害，没敢动车。停了一晚，第二天一早车子故障灯不亮了，慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了，换了一个新的，换好后车子正常了，但是加入不是很快，正常的开出来加了油，跑了35公里左右，车子在100码时开始明显抖动，速度降下来后抖动感下降，但是还是有，时有时无。所以我想咨询一下，这个是什么原因，一个是加速时快时慢，一个是抖动问题（抖动是才出现的）。

在保期间在4S店检查，有问题可以走索赔，主要看节气门，火花塞。和点火线圈

陈文东

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老迈腾b6 二代888发动机，市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等，高速7. 5L左右，热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味，前两天刚换的机油，拔出机油尺还是很大的汽油味，保养时火花塞也换了，电级超级黑，有轻微烧机油问题，尾气很难闻，去年刚换的高压油泵，目前怠速还算稳定，就是费油，低转速无力，低速容易深踩油门，其实也不是很深，刚踩一点瞬时油耗就呼呼长，电脑检测没有故障码，不知道怎么回事，去年三元催化器从氧传感器插口也洗过，进气道节气门也洗过，常年燃油宝用着，不知道为啥市内油耗这么高

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油压力空气流量计，长短期燃油修正数据，氧传感器，这些数据重点影响油耗喷油量增大，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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