起亚索兰托3.8发动机2.4.6缸失火用解码器读出故障码是P0018cKP一凸轮相关性（B2/sA）
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王朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-12 10:31:59

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现在做的也只能是检查正时了还简单点跑多少公里，

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师傅你好！起亚索兰托07年3.8 故障码：曲轴位置凸轮轴位置相关性（2排传感器A）伴随着2 4缸失火发动机更换拆车的并且正时从新对过2次请师傅帮忙解答故障原因！

1.检查用12V电源测试电磁阈或用电脑测试工作情况。 2.检查机油压力是否充足，以检查机油泵或油道堵塞 3.使用测试仪测试可变凸轮工作情况。

许晓蕾

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你好？我的车07款索兰托3.8 电脑故障码p 0016 曲轴位置相关性，难着车，过一会儿就1.3.5缸失火，拔掉2.4.6缸凸轮轴传感器，就没有失火现象，检测发动机正时正常，曲轴，凸轮轴传感器正常，实在找不到是什么原因了，请大神指点！

你好。既然是检测出这种故障代码那就肯定还是正时时间上出了问题所引起的。如果传感器没问题正时没问题接下来你在发动机的缸盖上找一下有两个机油压力电磁阀也就是CVVT电磁阀。把这两个阀体拆下来清洗一下然后重新装上试一试，另外再拆下阀体时一定要检查看阀体内部脏不脏是不是有一些卡的现象。

李渊

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16年六月份的起亚进口索兰托，发动机故障灯亮，电脑检测右凸轮轴传感器有问题，后来换了一个传感器，半年后发动机故障灯又亮了，这是什么原因

多次出现这个问题，要考虑一下配件是不是正厂的，发动机内部是否有问题。检查正时链条，正时齿轮，正时电磁阀，凸轮轴，机油是否泄压等。

韩浩

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零八款起亚索兰托进口的柴油版的啊，报的故障码是燃一油压力检测泄漏。车跑着跑着就熄火。熄火以后不打启动液的话，车发不着。柴油滤清器和油管都清洗了。

汪帆

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起亚索兰托进口车2.4排量 2010年启动后自动熄火十次有那么一次也不是经常试到跑起来没问题有两个故障码 p0605内部控制模块仅读取记忆(rom)故障 p2105失效保护摸式-强制停止发动机换了新的节气门匹配过了还是不行

季长亮

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我的车是2015款起亚索兰托，开了28000公里，现在出现了发动机故障灯常亮，经过检查是进气歧管转子性能，解码后还是会出现，现在出现了转子使用不工作的情况，请问这个转子和哪种车型的一样？哪种车型的转子可以代替

相同的，只能看看现代车，他们是一个平台，有的配件通用

孙晓哲

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12年进口起亚索兰托2.4排量MpI，一键启动正常，报发动机系统缺电源故障，主继电器不工作，強制工作可以启动，车热之后就熄火，再就启动不了，检测发动机电脑版插头上没有常电源，打开仪表后发动机电脑版插头上2号脚oN有12v，6号脚记忆电源有12v，其他的没电，找不到一个完全相符的电路图，这个是泡水车，车内保险盒换过的，

孟帅帅

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

你好，根据你说的这种情况，建议检查涡轮增压压力控制位置传感器，增压电磁阀的线路！！检查一下压力传感器，是否积碳多，如图所示位置！油品不好也会影响的！

孙晓哲

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下，店里建议我更换涡轮增压。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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