车身模块有泡过水。有可能是车身模块引起的，建议把车身模块的氧化痕迹清洗干净再试一下。检查车身模块的线路。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
换了一块电脑版正厂的
但是还是一样的问题
还是虚电
从电脑版插头测量油泵的控制线也是一样虚电吗？
我看看
要电脑版插着量是不
是的
用诊断电脑控制燃油泵继电器工作，
用电脑控制继电器工作好的
这个新电脑拿来要不要匹配一下的
启动马达会工作？已经编程好了。
诊断电脑控制继电器，继电器会工作吗？电源正常？
继电器电脑控制会工作
继电器工作
油泵不工作
启动时。继电器就不工作？
不工作
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电脑显示的工作的
但是手摸摸是没有工作的
电脑控制的时候。实际会不会工作？
电脑控制实际也不会工作
控制的时候从发动机电脑版插头测量是否也是虚电。
我看看
好
不亮
需要测量发动机电脑版的供电和搭铁线是否虚电。
这个是怎么测量
这个电路图我看不懂😀
打开钥匙，测量发动机模块J1插头的12-14-38针脚是否有电。建议用试灯测量，，
J2插头的73针脚对车身搭铁的电阻是否小于1欧姆，
这个是不是要钥匙匹配一下
不是，读取发动机的故障码看一下，
卖配件的说电脑版拿来要匹配一下钥匙
启动时，启动马达会工作就不是防盗问题，，
哦哦
刚才还有一个点火控制系统故障
我消掉了
是要插着电脑版量还是不插量
清掉了都没有再出现？
这些拔下插头测量，
38针脚没电
73针脚电阻19.2
对车身搭铁是3欧多
对电瓶搭铁是19欧
38针脚用万用表测量有没有电压
没有
打开钥匙测量的？
对
钥匙
12 14 有电，38没有电
38是什么颜色的线？
黑绿
测量36针脚。
有电
实电
三根电源线，用试灯测量都会亮？
对
把插头插上，打开钥匙，测量J1插头的3号针脚是否有电，
有电
测量J2插头的14-25-32针脚是否有电，
插头插着吗
是的
3个都没电
万用表测量也没有电压？
我再测测
14 32 没电
253V
试灯一端接电瓶正极，一端j2插头的73针脚，是否会亮，，
亮
搭铁好的
用诊断电脑控制风扇继电器，风扇会不会工作，
会
从电脑版插头处把燃油泵继电器控制线剪断，用电脑控制继电器工作，再测量电脑版输出是否还是虚电。
J12号线间断
是的
虚电
这个车之前有没有维修过什么？
之前里面天窗漏水
车身控制模块拆出来吹干
其他没有维修过
二手车买来的这车是
进水还是几个月前
进水后仪表喇叭升降机这些都出问题了，车身控制模块吹干装上就好了
这车买来之前也进过水，车身控制模块之前就有一些东西是坏的
这次是突然就无法启动的？
对
把车身模块拆开看一下会不会还有氧化的痕迹，
有氧化痕迹
之前就有
要再拆出来吹吹吗
拆开清洗一下，再吹干
水洗还是化油器清洗剂
化清剂
