此车出现冷车和放时间长后不好启动的问题，建议早上在发动之前，多晃几下钥匙门试试，让汽油泵多转一会再发动，如果不再出现熄火，可能汽油压力出现泄压，调压阀，汽油泵，喷油嘴可能存在漏油。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，这个熄火的问题出现过几次了？
几乎每天早上都有
或者长时间不动车就有
打着以后今天一天不会出现
就早上第一下
好的，这样，明天早上，在发动之前，多晃几下钥匙门试试，让汽油泵多转一会再发动，如果不再出现熄火，可能汽油压力出现泄压
第二下都没问题
试了
如果还是有问题，去修理厂检查
不管用吗？
今天早上就试了
气门积炭检查了吗？
今天早上就试验了
钥匙多拧几下
在打火。一下就着了
那可能冷车混合气过稀，
管用不？
但是在八号的时候 出现了一次行驶中epc故障灯亮了。感觉加油不走。自动在走。转速往上飙升
去修理店读取了故障码
嗯，报什么？
检查碳罐电磁阀
两个故障码。1油箱排气系统。通过量不正确2节气门控制功能失效
碳罐电磁阀会和之前的打火有关系吗
关系不太大，如果夏天关系就大了，现在天冷，
我现在在4s店预定了碳罐电磁阀 我感觉他们不专业。也没有给我测试好坏 让我就换。说还不行就换节气门和汽油泵
试一下启动之前晃钥匙门，如果有效，汽油压力不行
试了。师傅。钥匙门多转几次在打火。一下就着了。我试了两天了
都成功了
汽油压力不行的话 会不会影响打火直接到八百转。没有冷车高怠速热车的环节。
汽油压力不行是不是需要换汽油泵
会影响，残余压力不够，会引起发动后熄火
故障可能在汽油泵和调节阀
调节阀是一个单独的东西。那我怎么换。是换汽油泵还是换调节阀
在这感觉找不到一个好的修理厂
好头疼
4s让我换碳罐电磁阀哎
这是两个故障啊
报码的是碳罐电磁阀导致的，
不好启动是汽油压力
我该怎么让修理店检测啊。哎。他们都找不到毛病
你意思这两个没关联
修理店说等我换了碳罐电磁阀。可能就好了。让我先不换汽油泵
这个问题很好找啊，先测汽油压力，怠速稳定后，熄火，半小时压力不能低于1.8
碳罐那个，先堵上试试
好的。 那你意思我还是等碳罐那个回来了。先换上。如果还不行。就考虑油压的问题
行，可以的
油压有问题。就换汽油泵对吗。还是怎么检查是汽油泵或者调节阀
对的，绝大多数都是汽油泵和调压阀，还有极少一部分是喷油嘴密封不好也会泄压
师傅。谢谢你。 我还想多问一句。因为我真的很头疼。我这边找不到好的修理店。 如果是油压问题引起。 怎么判断是汽油泵还是调压阀呢。 还是两个一起换。 哎。好头疼
这个需要拆开检查，
调节阀和油泵都在油箱中
好吧。如果换了碳罐不行。就让他们主要考虑油压问题吧。 你说我的故障码。第一个通气量不正确会引起节气门功能失效吗。他们两个有关联吗。
四s还让我换节气门
节气门关系不大
节气门最后排除
汽油压力会引起节气门那个码
哦哦。好的。 谢谢。 我换完以后不行让他们重点看汽油压力
好的👌
