你好根据你车问题描述分析 这个车数据流没问题排除了电路 建议检查火花塞 点火线圈 希望可以帮助到你
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好p2106 p2110
是关于节气门故障
你看下节气门电压是不是相加等于5伏 油门踏板是不是倍数关系
油门踏板倍数关系 节气门想加等于5度
好的
也可以开钥匙不要启动 油门踩到底 看下数据流 是不是还是倍数关系 相加等于5伏
如果是就可以排除节气门 油门踏板问题了
你的解码器翻译不正确 正常的是节气门故障
这样的问题我给师傅建议思路
需要这样的问题 首先看离合开关 刹车开关 刹车灯泡 有没有问题 没问题 看数据流正常倍数关系 想加5伏 然后处理插头 节气门 油门踏板 把针脚推弯插上 如果不行看干扰问题 火花塞 发电机干扰源
4s
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这样的问题 排除了节气门 油门踏板
动力下降不会的
你先把插头处理下
如果不行就是怀疑干扰问题了
火花塞 线圈 发电机
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线路不用排查了 因为故障可以清楚 数据流也正常的
我们住节气门故障都是按照这个思路来的
老金讲的 英领
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嗯 有可能的
好的,我先把火花塞换掉在试一下