你好冒白烟的话，你看看是不是那个里面进水了。还是正常发动机雾化比较好出现的。
你看一下防冻液少不少，如果防冻液少的话，那就是里面进水了。如果防冻液不少的话，就说明发动机燃烧工况比较好，以及汽油里面含点水分。
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发动机失火
偶发性失火，如果是多缸失火的话。先清洗一下油路油箱，然后去正规的大加油站中国石化加油站去加入95汽油跑一段时间看一下。
先从油路下手。
然后再从点火，点火就是火花塞点火线圈。
最后确认进气系统进气管有没有什么相关漏气的地方？
如果以上都没有问题，那就是发动机内部机械可以做清理积碳。燃烧室内积碳气门口积碳。如果以上也无效，拆修发动机更换气门。
这个失火就是多种原因综合引起的。这个失火不是不点火，是他在工作的过程中强度差一点。那么这个发动机工作燃烧的时候，这个强度变差的原因。就是油路点火进气机械他们。进行混合以后的。进行综合的。期间某一点有个问题都会导致。
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防冻液没少
防冻液没少就没有什么问题，如果白烟非常多只能说明发动机燃烧工况好，另外一方面就是你汽油里面含水量大。
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有时好了，有时就出现发动失火
可以先从油路下手。
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会不是会是喷油嘴漏油呢
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凉车刚打着车的时候烟特别大
漏油的话会爆混合气浓，和车辆启动困难。甚至无法启动。
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着一会就小了
那个时候的烟不一定是白烟，应该是蓝烟，由于有三元催化器进行过滤，所以可能看着不是那么的是白还是蓝，应该是带蓝色的烟。
你说的这种情况应该是蓝烟应该车辆存在烧机油了，这样的话就是冷车最为明显。
白烟的话没有味儿，蓝烟的话有味儿，你闻一下就知道了。
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对
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汽油味比较重
你说这种情况的话应该是发动机烧机油了。只是它不像以前的那么的明显，因为它后面都消音器啊，排气声音催化器啊，它都把它有效的给过滤了，你排出来的不能不会那么明显，白烟的话立马就散，蓝烟不散。蓝烟散得非常慢，而且会有气味异味。
冷车汽油味大也是正常的，冷车喷油量本来就大，那是正常的。你说那个烟是蓝烟，不是白烟，不存在白烟的。除非是大冬天外界温度零下10度以下。
你说那就是蓝烟就是烧机油的那种。
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那为什么会失火呢
工作不好呀。
多个气缸都存在工作不好，烧机油的话就工作不好。
失火就是说你这个几个气缸的喷油量啊，点火进气以及发动机缸压，这些不合适。
欠缺一点，然后的话就会出现失火，就是工作的时候强度不大。
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这个车的燃油压力调节阀在哪里呢
油泵上面插头的那个电磁阀就是。
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高压油泵吗？
嗯
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这个故障会不是燃油压力调节阀有问题了啊
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冒烟，失火，有时就会出现
不会
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那怎么又时好了，有时有出现了
偶发故障。
先洗油路油箱，然后换汽油验证
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你觉得是什么问题
我觉得就是油路汽油有问题。
