您好根据您车的故障现象分析，油路高压油泵看一下，如果高压油泵泄漏就会造成多缸缺火的，喷油嘴也看一下，及喷油嘴与高压油泵的控制线路都检查一下有没有异常的，先确定点火线圈火花塞都正常的，然后拆掉检查一下高压油泵，看高压油泵内部有没有泄露的，及凸轮轴上面带动高压油泵运转的凸角是否异常磨损，如果磨损更换凸轮轴，还有喷油嘴看是否有密封不严的泄露的！用眼睛看啊，看一下弹簧附近有没有汽油渗漏的，也可以把发动机熄火以后，打开机油加注盖，闻一下机油里面是否有汽油味，如果汽油味比较大，一般都是高压油泵泄露，或者喷油嘴渗漏引起的！可以在发动机怠速时，用故障诊断仪观察“Fuel Rail Pressure Sensor（燃油分配管压力传感器）”参数。压力应大约在 3.5–5.5兆帕（508–798磅力/平方英寸）之间，逐步检修一下可以找到故障的！
在的
你帮我看下我这车要怎么搞，数据流那些都不会看
突然间出现的这种现象？还是最近做过什么维修以后出现的啊？请您描述一下
用诊断电脑检测的故障码多少？缺火数据都是哪几缸缺火啊？看一下
早就有了，车主开出来的
把故障码图片发过来我看看？还有是缺火数据流
这电脑看不到没看到数据流缺火那个
一缸缺火
还有个多缸失火，
嗯，油路高压油泵看一下，如果高压油泵泄漏就会造成多缸缺火的，喷油嘴也看一下，及喷油嘴与高压油泵的控制线路都检查一下有没有异常的
怎么查啊
先确定点火线圈火花塞都正常的，然后拆掉检查一下高压油泵，看高压油泵内部有没有泄露的，及凸轮轴上面带动高压油泵运转的凸角是否异常磨损，如果磨损更换凸轮轴，还有喷油嘴看是否有密封不严的泄露的！
高压油泵怎拆下来怎么测漏呢
用眼睛看啊，看一下弹簧附近有没有汽油渗漏的
也可以把发动机熄火以后，打开机油加注盖，闻一下机油里面是否有汽油味，如果汽油味比较大，一般都是高压油泵泄露，或者喷油嘴渗漏引起的！
可以在发动机怠速时，用故障诊断仪观察“Fuel Rail Pressure Sensor（燃油分配管压力传感器）”参数。压力应大约在 3.5–5.5兆帕（508–798磅力/平方英寸）之间。看一下
油跪压力刚发动是正常的，熄火后变6点多
启动着车以后看一下数据流
清了故障码，现在还有一个缸
还是缺火啊，发动机还抖动吧
对，之前有1235的
1缸都到顶了，清了现在就还有这，那些一缸那些应该没问题吧
嗯，拆掉检查一下有没有吧，按照我上面讲的
