此车洗节气门后出现怠速过高,发动机电脑报节气门故障码的问题,可能是节气门进清洗剂后导致损坏,建议重新换节气门。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,这款是拉线油门的吗?
清洗之前都正常吗?
电子油门
15万公里重来没洗过
客户反应有时候自动熄火
电的,怠速达到多少转?会不会翻板出现磨损了
洗了就冒出这么多故障码
应该是节气门出问题了,过度磨损了把
电瓶断电试试
打着火4千,后面就是1千八到2千来回波动
节气门可能不行了,漏气了
试了好几次了
缝太大了
用二合一粘一下试试吧
什么意思,不懂请指教
就是翻板缝太大了
那些故障码电压高,电压低就是节气门导致的吗
用二合一堵一下试试,如果不行,就是节气门坏了,对的,节气门导致的电压报码
看一下插头有没有虚接,插头容易出问题
节气门插头,
插头没有
好的,那就粘一下试试吧
4s
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插头好的很
对的,粘到节气门体上,节气门翻板和节气门体的位置,可能翻板出现磨损了导致漏气太多了
用密封胶吗
嗯,粘上试一下吧
好,我试下
用二合一AB胶
密封胶不行的
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对的,就是这个意思,
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把缝粘小试试,如果还是不行,可能节气门不行了
不用粘死,要留点缝
嗯
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动那个阀了吗?
能清除不?
2413?
节气门不报码了吧
清不了
节气门还是报啊,会不会进去清洗剂了
里面电路板进去清洗剂了
我开出去路试一下
有可能
好的👌
不行,有时候踩油门没反应
会不会粘的太多了,别影响到节气门全部关闭
我现在准备换新的了
粘不准
嗯,旧的可能是坏了
新的装上要匹配吧
这款车我记得不用,
师傅,我问下还有台东风风行亮eps方向打不动是要换方向电子总成吧
熄火重新启动又正常
这个是电子助力有问题,要看报什么故障,如果是电机或者扭矩传感器,就要换了
这个是电脑出问题了
换总成
我手机有好几台国产车都是这个问题,总成又有点昂贵,怕换了解决不了问题
嗯,而且这个东西不建议翻新,转向一旦出问题,就会出大事情
哎,还是先把这个节气门给他解决了
嗯,呵呵
都是癌症车,修的脑瓜子嗡嗡响
不洗只是偶尔熄火,洗了反而出大问题了,被客户骂死了
正常的,15万都没有洗过了,节气门肯定不行了
下次再遇到这样的情况,太脏的就提前和客户说明白就行了
有道理
嗯,我们经常遇到这样的,打开一看,很厚一层积炭,就直接和车主说,只能洗了试试,不好使就要换了
这新的这么大缝隙
我去
怕是水货
插上插头试试,
先别装
装上还不旧的
😂😂😂😂
呵呵
匹配也不行
这下玩犊子了
关钥匙门,重新开,别启动,试几下
试了
现在准备断电瓶
有故障码么?
能清掉吗?
清掉又有
线没有断吧?
什么线
看一下节气门电压的数据流
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节气门线
对的
不对啊,节气门2电压不对啊
一号有时也是付9点多
那不对了
正常值,两个加一起等于5才对
旧的呢,电压多少?
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没事,看相加等于多少
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插插头就行
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这个电压,相加等于5
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实际测一下
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这不对啊
用万用表测试一下
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对的,开钥匙,拔掉测一下,再插上测一下,标上123456
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好的
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对的
2号5伏,4号4点13,6号0伏,1号0.87,3号0伏,5号1.87
这是插上插头的电压
1和4是传感器电压吗?
看数据流显示是0.87和4.13吗?
嗯
怎么会出现负的电压呢,太奇怪了
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对,就是传感器1和2
用EOBD读一下
可能数据流不准啊
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万用表读出来负电压了?
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会不会数据流不准啊?
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用EOBD读一下数据流
试一下吧
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实时数据流
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不用显示,有节气门电压么
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一会说,
师傅还在吗,这怕是电脑版出问题了,换了3个节气门都是一样
测一下单线电阻,
如果线路没有问题,可能电脑不对了
单线电组怎么测
拔掉节气门和电脑的插头,测两个插头之间的线的电阻值,不能大于1欧姆
6根线都要测
然后测6根线的线与线之间的电阻,大于8M欧姆
好,我试下
看线路颜色就能找到线了
好的
嗯,谢谢