你好,我是汽车大师专家技师-周玉青,很高兴为你解答。
你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
我是维修师傅
车子跑了65228公里
这个故障现象是来时的故障还是维修后出来的
来的时候发电量高
车主过来怎么跟你讲车子什么问题的
故障灯亮
我找下故障码
嗯
故障码能不能清除
就这个故障,,我就量的发电量15.3
能不能清除
能清除掉,现在读不出故障
你测的旧发电机 发电量多少
15.3v
跟新的一样
嗯 大灯打开 空调打开 再测一下发电量
这是打开大灯 空调 测量的发电量
多少V你这个我看不懂啊
15.13
故障灯还亮不亮了
不亮了,故障码清除了就没故障码了
这个15 v不算高啊
正常?
发电机几根线的
2跟线
钥匙打开测一下
仪表显示个,请速检查车辆
这时候你在读故障码
是不是还是发电机L端故障
读发动机系统没故障码
全车扫描
你这个带电流传感器的吧
你这个别带启停?
车子带启停?
进车身控制模块系统 读电瓶电压
打着火吗?
嗯
稍等
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你把电瓶负极旁边的传感器 线的颜色拍给我
一根黄色 一根绿色 红
嗯我找找一下蓄电池电流传感器在哪儿
你按照这个位置找一下是不是有个传感器
是这个传感器坏了?
有可能哦
左大灯附近没找到有这个传感器阿
???
这个车没有
是这个?
这个是启停的
你钥匙打开测一下 发电机两根线给我
那这个车没那个
嗯你测发电机插头给我电压
插上插头再测一遍
0.97 0.54
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嗯 你用试灯 夹打铁 去测你刚才测出来的12v那根线看看能不能点亮试灯
不亮
可以亮,刚才没接好
一根红的电源,另外一根打铁
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都可以点亮?
可以
一个红 一个绿
红的不是太红
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插上没有不插红的很
那发电15.3V正常?
感觉不正常
我感觉你这发电机不正常
拔掉插头发电量正常了
那我在把旧发电机装上试试?有没有可能是之前旧电瓶的原因导致之间发电量高
有这个可能
另外你这个万用表我也建议你换一个试一下
别人万用表没电了
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好,旧发电机马上装好。
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嗯
你把电瓶负极桩头上的那个传感器插头拔掉再测
这就正常了
擦
你在进车身控制模块 读电瓶电压
还有那个电流看看有没有了
拔掉一样,不正常
14.78
打开大灯和空调
正常13.8
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打开空调后
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打开空调大灯15.04
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DC DC 是什么?
电源管理模块
应该有
把这页数据流拍给我
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你等我会我把电脑打开看看电路图
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马上拆开。
嗯
对
旁边有个大的?小的在里边
等一下
是这个模块的问题?
我突然
想起来个事儿
什么事?
你在特殊功能里看看能不能找到电瓶匹配
如果没有按照我给你的截图去匹配
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嗯
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随便选一个
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服务时间快到了
嗯 用我截图上的那个办法
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对
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