首页 汽车大师手机版 联系我们

水温高,电子扇有时不工作电子扇主火线有电,搭铁正常,LIN线电压着车时是1.7伏
展开

赖顺慧
4.9
/
已服务车主
4905
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
5.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,并关闭所有车辆系统,所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。 5.2 断开 K20 发动机控制模块处的 X1 线束连接器。 5.3 测试 G10 冷却风扇电机控制电路端子 4 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果电阻不为无穷大,则修理电路中的对搭铁短路故障。 如果电阻为无穷大,则更换 K20 发动机控制模块。 如果高于 2.5 V 或显示 O.L(过载) 6.打开空调,启用冷却风扇开启 7.确认数字式万用表读数低于 1 V。 如果等于或高于 1 V 7.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。 7.2 断开 K20 发动机控制模块处的 X1 线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。 7.3 测试 G10 冷却风扇电机控制电路端子 4 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。 如果等于或高于 1 V,则修理电路中的对电压短路故障。 如果低于 1 V。 7.4 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,并关闭所有车辆系统,所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。 7.5 测试 G10 冷却风扇电机控制电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。 如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路故障。 如果小于 2 Ω,则更换 K20 发动机控制模块。 如果低于 1 V 8.更换 G10 冷却风扇电机。
mechanic_avatar
有没有存在故障码?
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这故障码不知道是不是拔插头拔的
mechanic_avatar
mechanic_avatar
拔插头也会报故障的
mechanic_avatar
这插头拔过一次
mechanic_avatar
吧插头都插好看没没有故障码
mechanic_avatar
mechanic_avatar
现在LIN线电压11.51了
mechanic_avatar
这是占空比控制的
小贴士:该回复还有
36条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车点火正常,读数据流4个氧传感器在1.91伏特,然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特(解码器显示标准的是00-1.27伏特),打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁,感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车有高压电,打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵,喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?
您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,那就不测了,先把电脑教给修电脑的测一下点火芯片和驱动场管是不是坏了。然后根据检测结果来修
刘文强
4.9
/
已服务车主
18605
擅长:
点击咨询他
2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?
您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
高凤武
4.9
/
已服务车主
22621
擅长:
点击咨询他
2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
4.9
/
已服务车主
5915
擅长:
点击咨询他
查看更多
高尔风扇继电器在哪里,雪铁龙风扇继电器在哪里
高尔风扇继电器在哪里,雪铁龙风扇继电器在哪里在汽车维修中,风扇继电器是一个至关重要的部件,它负责控制风扇的启停,以确保发动机的正常运行温度。有时候,风扇继电器可能会损坏或故障,这就需要及时更换。高尔风扇继电器位置如果您正在寻找高尔(Golf
2023-08-22
君威风扇继电器在哪里,雪铁龙风扇继电器在哪里
君威风扇继电器在哪里,雪铁龙风扇继电器在哪里您好,欢迎阅读本文,接下来将为您介绍关于君威风扇继电器和雪铁龙风扇继电器在汽车领域的相关信息。在汽车的冷却系统中,风扇继电器起着非常重要的作用。它们是控制风扇运转的关键元件,帮助汽车发动机保持正常
2023-08-22
搭铁不良的故障现象及分析
一、电路搭铁的原理及作用      汽车上的电器系统绝大多数采用单线制,利用不长的搭铁线与汽车车架连接,作为系统的回路线,因此搭铁及搭铁线是汽车电气系统的重要组成部分。例如蓄电池的两级分别引出正极线和负极线,正极线接在启动机的电磁开关上,作
2014-12-17
东风雪铁龙C3L冷车时散热风扇常转怎么办?
东风雪铁龙C3L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C3L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风雪铁龙C3L冷车时散热风扇常
2023-12-20
长城拿铁冷车时散热风扇常转怎么回事?
长城拿铁冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城拿铁冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长城拿铁冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
东风雪铁龙C3-XR冷车时散热风扇常转怎么办?
东风雪铁龙C3-XR冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C3-XR冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风雪铁龙C3-XR冷车
2023-12-20
东风雪铁龙C6冷车时散热风扇常转怎么回事?
东风雪铁龙C6冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C6冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风雪铁龙C6冷车时散热风扇常转,如
2023-12-20
东风雪铁龙C5冷车时散热风扇常转怎么办?
东风雪铁龙C5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风雪铁龙C5冷车时散热风扇常转,如
2023-12-20
东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS冷车时散热风扇常转怎么解决?
东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
2023-12-20
东风雪铁龙C4L冷车时散热风扇常转怎么解决?
东风雪铁龙C4L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C4L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风雪铁龙C4L冷车时散热风扇常
2023-12-20
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳