根据客户描述,目前已经排除了火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力也正常,怠速失火偶发,线路也没有问题。那么就要多次测试看是否气缸气门密封性下降引发的这个偶发性失火。
您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
431电脑检查没有故障码,仪表没有故障灯
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这个是二手车,应该不止这个公里数
昨天打电话联系过您
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火花塞和积碳在外面清洗过,拆了进气歧管清洗
对,昨晚打电话给你了
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这次要帮我解决,特意找到你
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是哪个
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加速1500转10秒失火次数
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掉过点火线圈也一样
这些数据没啥问题
如果这些都确定没有问题了,就考虑气门那边的问题了
现在热车怠速没抖动
加速1500以上就明显抖动
怠速发动机负荷是正常的嘛
这个会不会是凸轮轴调节阀的问题
正常
现在你要考虑是否是硬件问题了
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那个是反馈发动机当前工作状态的
那个不管
那现在怎么排查
那些都查了没问题,就只有一个可能了
发动机本身问题。开盖大修
冷车抖动厉害,热车怠速正常,偶尔也会轻微抖动一下,加速1500以上就抖动厉害
喷油嘴会不会有问题
你不是都排查了吗
喷油嘴怎么排查
我把故障现象描述给您了,您也不能排查喷油嘴有没有问题
对换
测试
其余没有方法,读数据不能判断
冷车抖动厉害,怠速一高一低,热车就加速1500以上抖动
会不会是正时有问题配气不好
排气凸轮轴位置昨天显示负109,进气凸轮轴显示正数109
这个正常嘛