速度表和实际速度差距太大，是什么原因？速度表显示100，不开空调实际速度90，开空调实际速度85。
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赵庆如

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2016-07-28 14:09:36

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更换里程表传感器

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您好我的车是猎豹cs6汽油版打开空调报假温度仪表台显示到红线去了实际温度是风扇扇的时候不开空调不会高到红线去这是什么原因

你好，这种情况的话只要实际水温不高虚假的话重点检查一下水温传感器看是否有问题导致的，其次就是水泵节温器水箱检查一下

卢二辉

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东南菱悦4g15水温高换了节温器后怠速水温表刚开始正常，跑了不到十公里水温又上升了，没开空调，然后加快速度水温表有降到正常位置，这样反反复复是为什么

孟德岩

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途锐车，时速表和实际速度严重不符合，例如实际速度100码，时速表只显示到65，但是能够正常升降。同时发动机转速表也有问题，大脚油门，转速上去的很慢很慢。和时速表慢慢上去的感觉很像。请问这是什么原因

在仪表里面把单位英里改成公里。

陈诗学

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仪表显示车外温度50度，和实际室外温度差十几度，温度出偏差后风扇转速不正常，如果加大油门跑一下就马上降下来十度偏差，室外温度到最高五十几度后出现过车内不制冷，这种情况在堵车或者红灯多的时候，跑起来室外温度表就会降下去，是什么原因？

根据用户描述！建议更换一个传感器，这种表现基本就是传感器问题，如果还有检查传感器到电脑的线路

陆有寨

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迈腾09款1.8T，散热风扇不转，高温高压导致水从发动机旁边水管滋滋的漏，停车打开加水小水箱水就沸腾，且水会迅速漏光，（开空调的时候风扇是转的），但车内的温度表最高只显示90，实际水沸腾应该100多，怀疑是不是水不循环？请各位帮忙分析什么原因？该如何处理？

你好！检查更换水泵！和皮带有没有断裂！这车水泵和水泵皮带爱坏！

史常锋

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一汽大众05款， 1，汽车排气管冒水汽，咋回事 2，水温表盘跑高速升到中间90度太慢(可能几十公里)，怠速或者城市道路升的稍快，另外在高速上跑不开空调的情况下水温会从中间往下掉到50度，水温是不少的，这是什么原因？

褚小虎

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我的车，12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障，仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作。经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了，热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测，发动机实际温度是一百多度。在维修之前，风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下，风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作，温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保持在100多度，而且感觉风扇一启动就是最大功率。后来了解到，更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下，造成维修前后发动机温度不一样，风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因？

您好这个和节温器本身的关系不大，正常的这款车的节温器就是105度才会打开的，然后风扇是108度介入工作的，根据您现在的这个情况，应该是风扇工作迟了，没有风扇低速挡的这个控制模式了，所以水温110度的时候，风扇就直接高速转了，主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的，应该是低速出了问题，所以导致风扇一介入就是高速

王俊

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后悔更换车基座垫，现在行驶很不舒服！五挡以下，加油的时候转速上来很快，很高，但好像是空挡时踩油门的感觉一样，空转，动力没有完全输出，转化成车的动力，车的速度上来的很慢很慢，感觉车的实际速度和表显示速度不一样，表显示速度高于车的实际速度。发动机怠速时声音夹杂其他声音，也不像以前的那么顺畅的声音，但怠速时加油时听发动机声音很好，怠速状态缓慢加油，刚开始车子会抖，抖的厉害！车才行驶14000公里，只是更换了全部基座垫，没动其他，去4s店，他们说没问题，但我开着和以前差多了，非常不舒服，希望你们能帮我把我的车恢复到原来完好的状态谢谢

冯瑞

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水温虚高，江淮服务点，说是仪表问题。主要就是怠速时间一长，odb检查水温超过95度，就往红线走了，实际温度96度不高，到96度风扇启动，水温开始降到91度左右，风扇停止，然后温度仪表又开始走高。维修工说是水温传感器正常。说是仪表坏，但也不一定，现在一上车开空调，水温80度左右，就中间位置。目前无法解决，我网上查了，说搭铁问题，只要负极接线到水温传感器边上。塔铁线弄根。我不知道，再哪个位置，4g93d,三菱的，最好有图片。或是哪位师傅知道咋解决啊

王卫明

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水温表显示温度正常的情况下，上水管温度正常，下水管温度很低，甚至没有温度，怠速原地不动，下水管就和上水管温度相当，跑高速，下水管温度略低于上水管，但也算正常，走走停停的城区道路行驶二十分钟左右，风扇就开始强转，此时，上水管温度正常，下水管很低或者没有温度，水箱温度很低，手都可以直接伸进去，已经更换节温器和水泵，问题仍然存在，更换节温器时事先煮水实验，完全能打开，变速器温度大概在102度左右，不知道有没有关联，注意，是风扇是强转，就跟开了空调那样转，而且强转时水温表完全是正常温度，而水箱和下水管温度很低，上水管温度正常

这种情况需要把节温器取掉，把管路连接好车辆打着看看还会不会有这种的现象出现，检查上下水管的温度能否达到一样的热度，可以的话就需要把节温器上面打上两个眼安装上就没有问题了

郑建华

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