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在等红绿灯的时候 感觉车身有点抖动 这是怎么回事 14年10月份的车 四万三千多公里
在等红绿灯的时候 感觉车身有点抖动 这是怎么回事 14年10月份的车 四万三千多公里
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吴佐立
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-24 08:28:57
你好这个公里数应该考虑清洗一下节气门、油头和歧管积碳,检查火花塞必要时更换
3万的时候换过火花塞的 节气门现在都没有洗过 但是我4000公里左右加一瓶g17
那个清洁剂没有用,只会造成车子抖动
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何伟金
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大众帕萨特02年老b5 1.8t 手自一体变速箱 19万公里 前阵子换了一个发动机 现在三千转抖动,不管那个档到三千转的时候都抖动 就是到了三千转这个车感觉断断续续的 过了三千转就没事了 但是五档到了三千多转就不行了,只能跑到160了 没换发动机能跑的时候190 想请问师傅们这个抖动是怎么回事,怎么解决,谢谢了
骆云宽
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的
你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
高长振
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新帕萨特 尊荣版 1.8t自动挡 。 新车 16年1月份提的 ,现在开了1万8千多公里。 前期都没遇到什么问题 今天挂挡的时候 感觉车子猛的抖动一下 。 从P挂到R挡时候 车子就抖一下 ,P挂N的时候也抖 。 这是怎么回事 我来回试了好几次 都是这样的情况 。请问我是哪里出问题了 平时保养的也勤。
王博
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
晋镇武
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师傅,你好。我的是11年帕萨特尊荣版,跑了差不多11万公里了,感觉刚启动后声音较大,而且有微小的间断抖动,刹车有异响,电子驻车上有时候黄灯闪,但是过一会就没有了,现在仪表盘上有三个黄灯常亮,分别是EPS,安全气囊,胎压监测,请问这是怎么回事?该做点什么检查与维修?
刹车异响一般是由于刹车片材质含铁量高导致的 正常换一副陶瓷片就可以解决了 发动机有点轻微抖动由于火花塞长时间没有更换导致的 次车跑有11万公里需要做个大保养 用电脑检测故障码是什么 才能对症维修
陈昌永
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请问大师 最近车子出现这样一个问题,就是起步的时候,如果给油,顿挫感有点明显,感觉发动机里面有东西。 新款帕萨特,1.8t手自一体!才一年几个月,一万七千公里。 请问怎么回事,五千公里没保养,不应该出现这样的问题吧。
郑千秋
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我刚买的一部大众帕萨特2011款的1.8T7挡的这款车开了没多久车子就加不上油门,最多三千转就上不去了,启动的时候启动了一分钟才启动开,车子还有异响的声音,像是在撞击的声音一样,起步一抖一抖的,加油门也是一抖一抖的,请问是怎么回事?
王平
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14年12月份帕萨特1.8T,9万公里,车子在急加速的时候会出现动力不足,类似于加不上油,有时候回下油门就可以了,有时候得回好几下油门才能跟上。 用电脑查出一二三四缸压力过大,爆震传感器信号太小。 这个车我刚清洗的进气歧管,换了喷油嘴,换了点火线圈,新火花塞跑了有一万公里。
您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
林同军
4.9
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
何万顺
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