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迈腾1.8 t 85000公里了，该换火花塞了，请问ngk的双铂金跟博世的双铂金 火花塞，哪个更好点

迈腾1.8 t 85000公里了，该换火花塞了，请问ngk的双铂金跟博世的双铂金 火花塞，哪个更好点
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刘东
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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博世好些
mechanic_avatar
车主您好，两个都是大品牌，都一样的，
mechanic_avatar
大众原车用的博世的，可能博世好些
mechanic_avatar
好的，谢谢
mechanic_avatar
不客气，希望我的回答让您满意，感谢您对汽车大师的支持 您好！您可以点击我的头像关注我！！！随时就可以图文咨询或者电话咨询希望我的解答可以让您满意！！！期待再次为您解答
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大师好，请问下A4L2.0T火花塞问题。原车是博士的，市面假的太多了，我一汽大众有售后的哥们，每次都去大众4S卖博士的和原车一样，迈腾2.0的，但现在大众那面现在只剩NGK迈腾用的啦，问下用A4上可以吗，哪个更好点，听说NGK是专业做火花塞的
邵志帅
5.0
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2007年9月份 大众迈腾1.8TSi 跑了27万公里 现在车有抖动状况 发动机 节气门 油路 全部清洗过 4根电蜡和4个火花塞全部换过 现怀疑喷油嘴引起 问过大众4S店 不透露型号 在4S店更换 需要500元一个 请问大家这个喷油嘴在外面能不能买到原装的 价格便宜些的 这个喷油嘴型号是多少 是不是博世的 谢谢
王兢
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09年迈腾1.8t双离合的，现在行驶了8万2公里，5万5的时候换过变速箱油，轮胎，火花塞，8万公里时候换过汽油滤芯，平时5000公里就换机油三滤，用的灰壳，看人说8到10万公里该做大保养了，有什么该检查和更换的零件吗？希望能详细一点，谢谢！
你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了，缺缸抖动，马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障，以为正时跳了，测了缸压，缸压正常。再检查四缸汽油很多，喷油嘴坏一个，问问大师们，就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车，麻烦分析下还有可能哪里有问题，火花塞新换的点火线圈去年换的！麻烦分一下
先把喷油嘴换上试试
任德智
4.9
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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。
这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
郑建华
4.8
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19924
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您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）
现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。
林泽坤
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63096
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陈启前
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麦金伙
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您好，根据您的问题，建议您更换原车ngk的火花塞，这种是最好的
王成龙
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这个可以的，也是没问题，好点的就是双铱金火花塞
陈启前
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