这几个故障来看,明显是这3个传感器的线路对正极短路,维修方案的话,肯定需要先查线,你可以从凸轮轴位置传感器开始检查,这些传感器信号线路电压应该只有5V,对正极短路后变为12V,你可以顺着这个思路进行维修(1)短路的是他们共用的信号电压线路(2)拔传感器插头检查是不是和分析的一样出现了12V的电压
你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
你好
这几个故障来看,明显是这3个传感器的线路对正极短路,维修方案的话,肯定需要先查线,你可以从凸轮轴位置传感器开始检查,这些传感器信号线路电压应该只有5V,对正极短路后变为12V,你可以顺着这个思路进行维修(1)短路的是他们共用的信号电压线路(2)拔传感器插头检查是不是和分析的一样出现了12V的电压
是的
有一个脚的电压是5伏其他12
5V的是1正常的,12V的就是有问题,确定了这个问题,就要找哪里短路了
氧传感器本来就有一个12V,如果比分不清楚,就别用氧传感器的进行参考
我看他的线束都没有动过的痕迹
大哥,这个我就帮不上你了,我们提供的是故障分析和建议,怎么去维修你这个问题,查线上我就帮不上你忙了
嗯嗯
是不是每个传感器都有一个12伏电压一个信号5伏电压?
不是,这个要看供电分配
??
比如说,氧传感器4根线,有2跟是加热用的供电和搭铁,这个就是12V,传递信号的就是一根5V一根搭铁
痒传感器和节气门传感器有一个串起来了
4s
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现在就是这两根公用了一根线
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曲轴的没有问题!
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曲轴的两条线都是2伏的
这样的啊!我查查看