准确的说，这个是正时没有对准的代码，行，然后你按照我说的试一下，主要就是你把是灯对地到对地，然后另外一头接信号线的时候，它不是多出来一个故障码吗？多出来故障码的同时你那线不要离开，就一直在那里插着插着之后再清一下故障码，看一下是不是就剩那一个故障码了。3公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！
准确的说，这个是正时没有对准的代码，行，然后你按照我说的试一下，主要就是你把是灯对地到对地，然后另外一头接信号线的时候，它不是多出来一个故障码吗？多出来故障码的同时你那线不要离开，就一直在那里插着插着之后再清一下故障码，看一下是不是就剩那一个故障码了。3公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！
你好
有没有正时图
不在吗？
在的，我给你查一下
你看一下故障
我动过正时，换过进气凸轮轴，凸轮轴VVT轮
然后就不着车了
在啊
铭牌发下给我呗
凸轮轴电磁阀有电么
没换轴和轮子之前是正常着车的
4s
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VVT吗？
VVT有一根线是12v
凸轮轴插头，有2个5v
有一根线黑色表笔插正极是12v，插负极0v
跟他这个感应圈有没有关系？
坏了么？
没坏，昨天换轴的时候动过
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还是凸轮轴位置传感器坏了
他这个只有进气这边有传感器
如果断开报什么故障代码
用普通试灯接地再看一下
触发一下，
然后故障码有改变，
说明，传感器有问题，
我把插头拔了，还是报一样的故障
需要更换
用试灯量了一下插头
报第三个故障
他这个和正时有没有关系
如果开钥匙就有故障代码，
就是线路，传感器问题，
用解码器清一下，然后开钥匙看，可以嘛
我把传感器拆下来，装上，现在报这个故障
可以
插上就报，正常跟正时没有一点关系
汽修店老板吧您是？
然后之前不着车。也是报这个故障
对的。现在修不好了
这台车一直是您在维修，没有经过其他人手，没有事故，水泡，吧
没有
凸轮轴位置传感器的线的颜色能给我标记一下我马上对下线路
就抬了缸盖，然后换了气门，换了正时皮带。进气凸轮轴，进气凸轮轴VVT轮
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没换轴和VVT轮都是正常着车的
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都点火喷油
我怀疑要么是正时不对，要么是凸轮轴那个感应的
不对
你那边有没有怎么装的图，或者你教我一下怎么装
我先看下哈，
先吃点饭
马上回你
好的
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插头吗？
昨天不着车，我动了一下凸轮轴感应那个东西，然后复位了凸轮轴
后边它能打着，着车后报的故障就是
这个故障
不着车报的
这个故障
复位凸轮轴？
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