你好，我是汽车大师专家技师-宋海波，很高兴为你解答。
你好，你这个车是修过变速箱以后成这样了还是开着就这样了
换挡杆是转不动吗
新车到现在都没有动过任何东西，就是停在那里去开车突然挂不了档
那你这个就是换档杆坏了，那个故障码和你这个故障是没有关系的
档位在P档转不动到其他档位
一般这个故障都是换挡杆里面的电子部件坏了，那个故障码不用管的，这个车的变速箱就没有见过坏的
你是4s店的师傅吗
对的
不可能这都成通病了
估计你还不是很熟这个车
波箱电路图你有吗
波箱阵脚图
放心吧，我都修这个车好多年了
好的，我可以给你找下，你这边是车主还是维修技师呢
我问了4s9速自动变速箱有召回过
维修人员
召回就是升级软件的
波箱召回事件，我怎么觉得你不是4技师呢
这个车的换挡模块他是电子的，不是机械的，所以即使变速箱有问题，换挡杆是可以转动的，
你现在换挡杆转不动百分之百就是换挡坏了
召回不是换变速箱的，召回就是变速箱软件升级的
这个是你要的插头电路图
故障码删除立马可以挂
故障码出来了就挂不了，在20秒内可以挂，过后就挂不了了
你觉得是什么问题
有没有遇到过这种问题
这个车有修过什么没有
没修过
都没修过
一直开都没有问题车主的前天去开就挂不了档
能挂档时候能走不？
你那个图我看不见好模糊
删除故障码后可以挂不能走
故障码出来了就不能挂
你觉得跟故障码没有问题吗
那你就检查下阀板的线束把，应该是阀板线束插头烧了
我故障吗搜索好多案例
插头看了没有问题
阀板上面的那个排线
那你觉得是什么问题
怎么感觉你不是很专业呢
不是外面，是变速箱里面阀板的线束，就是排线
我测量过一次了没发现短裤现象所以我就是想找阵脚图来在测一次
可以拍一下你测的哪个插头吗？
你这么说很糊，没有诊断思路
建议你把变速箱油底壳拆了，把阀板的线束拆下来，检查下里面的线束针脚有没有烧蚀，这样的也换过几个的，你现在这样量这个线没有任何意义
怎么个测量法
说来说去你还是没有自己的诊断方法
这个就不是常规诊断去诊断的😂
我都告你了，拆开了肯定找到问题，
算了吧！我看你也就是半桶水
我波箱都大修了
你不是什么都没有修过嘛
不是没有动过嘛
修过跟没修一样
没找到问题
我现在就集中在线路上了
排线的针脚你都看了吗？
就是阀板上插的那个排线
我给你找你个图吧
看了
刚才那个插头到电脑版的线路图
你刚才那个图是哪里到哪里有问题
你这是波箱电脑到波箱的吧
对
原插22方插26
还有4根通哪里的
放插头不只26
吧
26根导线
放插头的几号角不知道
你这图我没法看清楚模糊不清
这个图已经最清楚了，拍照片出来更看不清
方插头除了到到变速箱的，还有供电，搭铁，网络线，P档信号线
还有点火供电
总线路图呢
在
这个是方插头的另外几根线
这个图看得清
旋钮换挡的电路图有没有
图小了就能清楚些，图大了就不行了
我认为你这个还是变速箱里面那个排线的问题
法体电脑版都换了
波箱内线束都换了
22根圆插到方插都在导通
你这个故障码清除以后启动车就有还是挂档几次就有了
电门打开删除故障码再启动发动机可以正常挂挡5秒，5秒后就挂不了了
5秒后故障就出来了
在！
换完阀体以后有没有配置变速箱模块
该换的你也都换了
打开电门删除故障码启动发动机可以正常挂挡5秒,5秒后不能挂挡
如果删除故障码后不启动就没有故障码出来，只有启动后才有故障码
启动发动机后5秒内挂不挂挡，5秒后都会报故障码
但是在那5秒内挂挡车不会走
你觉得这是什么问题
我觉得还是变速箱里面的问题
如果你确定变速箱里面的线安装没有问题，那就只有变速箱有问题了，
挂挡拧不动是什么问题
那条线有问题了症状和你这个是一样的，就是有可能会多一个故障码
多什么故障码
什么问题
拧不动应该是有保护了，如果换挡杆坏了是一直拧不动的
你换的配件都是新的还是拆车的？
拆车
我觉得你还是把线和阀板再检查下吧
不启动就不报故障码
一起动后才会报液压压力
你有没有整体的图
我圈的六根确实是不通变速箱的那六根线
在干嘛
？
你这个图的中文翻译有没有？
老师傅
这六根线就是供电，点火，搭铁，p档信号，CAN网络线
还有一根psig
这个就是P档信号
我圈的这根是什么线
这个就是P档信号线
就是变速箱模块给换挡杆的P档信号
p/n是单指空挡？
这个挂挡旋扭是个怎么工作原理
这个里面是有个电磁阀卡的了，踩刹车电磁阀打开就能转，
升起来降下去有个电机驱动了
我现在的问题就是启动发动机那个旋钮会上升
你说踩刹车挂挡旋扭那个电池阀会听到工作吗？
宋师傅控制波箱的模块组成结构图有没有？
稍等，一会我给找下
没有找到，不知道放哪了这个
