你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
那个塑料盖是不是链条的档板呢？这种情况的话可以测下发动机缸压看看，如果缸压不够的话，那么就有可能气门顶了
对，是链条挡板
这个情况，导致链条跳齿的可能性比较大
那个档板主要起到防止链条跳动的情况，如果脱了那么链条就比较容易跳齿的
换上后还是发动不起来，修理工说可能是气门顶了，我担心会不会是修理工安装时正时没有调准，导致安装好了也发动不了，
明天检测下发动机缸压看看就知道了
检测下发动机缸压就知道了，如果缸压没有，那么估计就可能气门顶了
目前行驶多少公里了呢？
说实话，我们这里小县城的修理工技术不怎么样，我这款车他还是第一次修理，我担心气门没有顶，而是正时没有调准，害我多花冤枉钱
六万多
所以说先不要动别的，明天测下发动机缸压看看
通过缸压来判断问题
晚上链条挡板换过后，安装好了，发动的时候，怎么说呢，发动的时候感觉很轻松，感觉活塞不顶，就听见发动机没劲，修理工就说，不行了气门顶了
发动机转的时候，感觉有没有压缩的情况，和平时起动的感觉一样吗？
我都怀疑我们这里的修理厂还有没有测缸压的设备！
这个应该会有的吧
这个是最基本的维修设备
和平时启动不一样
感觉很轻松
是不是感觉起动没有什么阻力
发动机空转一样
对
如果正时没调准会不会这样
那这个说明没有缸压了，估计气门顶的可能性比较大
正时没调好有这个可能性，但是正时都是有点的，一般来说不会错的
我很怀疑我们这里的修理工技术，就连拆我车链条时还百度查怎么下，明天他开始拆，准备更换气门顶杆，我如何判断气门是不是真的顶了！
检测下缸压先
如果缸压不够，那么就需要拆发动机了
气门顶了，可以直接看出来的
会弯掉的
哦，好的，麻烦了
