是发动机混合气过浓，油多气少，需要检查空气流量计和碳罐电磁阀，测量燃油泵压力是否偏高，燃油泵压力正常4个压
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
是发动机混合气过浓，油多气少，需要检查空气流量计和碳罐电磁阀，测量燃油泵压力是否偏高，
这么多都有可能啊
是的，
空气流量计怎么检查出有没有坏
用诊断电脑读取数据，看电脑板的计算值和实际值是否一样。
读进气温度的吗
空气流量计，
电脑没有空气流量计那个的
读取发动机长期燃油修正数据，看里面有没有空气流量计数据，
没有了？
没有其他的数据了？
长期燃油修正-23
把碳罐电磁阀堵上，看数据是否下降，
变负24
空气滤座上面只有温度传感器。没有进气流量计吗？
有个流量计
那应该有数据啊，
长期燃油修正堵了碳罐阀没什么变化
没有变化就没有关系，看空气流量计，测燃油泵压力，
氧传感器有没有坏的这个故障
过稀或过浓是氧传感器检测的，氧传感器故障的可能性不大。
电脑没有看到空气流量传感器的
读取全部数据拍图片看一下。
没有了？
没了
全部这样
这是什么诊断电脑？进入发动机模块只有这些数据？
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道通也是这样
两个电脑都没有空气流量计出来的
数据也没有其他选项了？
你有没有专修过这种车
别克，雪佛兰4s店的，你说呢？
11年的有空气流量计啊，你拍空气滤座的传感器看一下。
有传感器，不可能没有数据。
空气燃油当量是不是空气流量的意思
不是，
进气温度就在空气流量计里面啊！它又显示出来
有时候打火没有反应的，保险盒动动又可以
温度和流量的数据是分开显示的。
这电脑都不显示出来的
你进入发动机模块，拍张图片看一下。
进读数据流再拍。
那不是有吗？
现在又有了
2.
还有一个空气流量计的计算值。
正常吗
还有一个空气流量计的计算值，再找找，
没有计算直
用燃油压力表测量油压是多大，正常是4个压左右，
