宝马520烧机油差不多1500公里就要加一升机油。2010年的车 11万公里，请问怎么解决？用网上说的那个：玛蒂：有用吗？
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-21 09:07:31

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这个没有什么用的，只有进行大修处理，要不然就是使用黏度高的机油，还有一点就是要定期更换机油才能有效的缓解。

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要是真的有用的话，那就没有了需要进行大修的车子了。

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宝马520烧机油都有那些毛病，过段时间就要加一升机油差不多，听说是气门室盖拆了，里面有个长的杆子啥东西？车型不确定，随便选择的，老款宝马5系的。

影响发动机烧机油的故障点有活塞环磨损，活塞环油坏积炭卡滞，缸臂拉伤磨损，气门油封老化，气门导管间隙过大，公里数长的车子涡轮增压也会烧，基本上就是这些影响燃机油了

张光庆

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张师傅，你好，我的是09款的华晨宝马523。现在行驶10万公里，就是车子烧机油，每1500公里要加一升。请问有什么办法可以改善？

这是需要大修才能解决的。

张波

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问: 2010款的宝马520，最后一批宝马e60，跑了12.3万公里，目前的问题是前一次2000公里提示少机油，加了一升，这次是1300公里，有缺机油了。汽车的动力好像没问题，去年换过发动机密封垫，目前打开前盖来看是没看到哪里漏油。该怎么弄呢？【车型：宝马5系】继续上次的问题，底盘盖拆开来看了！

孔德权

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宝马523，2011年的车，开了8万多公里。以前用嘉实多5w-30，从来没有烧机油。上一次保养，换了嘉实多0w-40，现在开了6000多公里，提示加1升机油。请问会是什么原因引起的呢？

总之你要是感觉烧机油了，你第一下次保养在你以前做的地方做，有漏油地方维修点。如果还烧机油，那你需要更换气门油封。

邱自军

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你好，我的车是宝马5系520，E60，2010年买的，到现在开了117000公里，烧机油厉害了，开个400公里就机油灯就亮了，去4S维修过一次，把真空泵，发动机下面的许多垫子都换了一遍。还是没好，4S店说，活塞环磨损了，请问换下活塞环要多少费用，换好后，有多少改观烧机油问题，谢谢

肖良博

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看上了一台二手车，宝马2009年上牌525Li豪华版，价格是6.5万，跑了15万公里，车行说发动机没有漏油，轻微烧机油，底盘没异响，请问这款车买回来整备费用贵吗？这种老车的发动机及底盘靠谱吗？这个价格值吗？

你好，根据您的描述分析：因车子车龄比较久，建议留出一些整备预算。

李树林

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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清洗和养护项目可以延期，毕竟公里数不多，积碳很少，更换防冻液要测试车上的冰点是否安全，清晰度是否浑浊，异味，占其一建议更换

杨继怀

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认证技师

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王磊

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