一般宝马变速箱都是塑料油底壳,六速变速箱,用专用宝马变速箱油。滤网跟油底壳是一体的。铁油底壳有清油有红油,按原车加
变速箱油底壳和滤网是一体的
就加宝马zf专用变速箱油,循环加油不是很清楚。
油底壳需要更换
六速
如果是铁油底壳,那就是加别克变速箱油
别克用的通用gf6箱子,宝马用的zf箱子,油品认证不同吧
这个可不能乱加哦
ZF的六速有有很多种,哪一种是这个箱子的专用油
铁油底壳是通用的变速箱
x1油底壳分塑料和铁的
不会吧!通用的变速箱出了名的差,宝马会用通用的烂箱子?
顶起来看看。
我们一般用6ho
我知道宝马与zf丰田的爱信有合作…与通用没来往吧……
6hp
有的,专修变速箱说的
宝马越来越坑人了……
你去维修站顶起来看看就知道了
好的谢谢
不用客气
师傅如果把车升起来发现是铁的油底壳就是通用的六速变速箱,也不要换油底壳与油滤?我还有一辆君威用的通用gf6变速箱,我换的美国红线D6变速箱油(符合通用德士龙六的认证)如果是铁壳子是不是可以和君威用同一种变速箱油了?(红线D6)谢谢
对的,你放出来看是不是红色的。铁壳子比较少。
修理工也是知道的,