你好，我是汽车大师金牌技师-毕春胜，很高兴为你解答。
老哥
专用工具没有的
4年前修过一个，忘了
我是拿两个六个的方卡住凸轮轴的
活塞嘛，是拆了个嘴子看的上支点
这样行不行
修过的应该知道没有也可以
两个人装就可以
上次怎么修的忘了～
要一个人卡好曲轴轮嘛？
曲轴后面好搞
老哥，这个柴油泵有没有点啊
凸轮轴要卡住
曲轴上支点找到了 但是感觉进气凸轮轴错了点
因为六方放进去，排气是平平的，进气就有点斜，还卡住了
老哥麻烦讲解一下
十分感谢
4s
点击前往小程序查看回复
没问题！
老哥你慢点，不急哈
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
两个凸轮轴的轮子上也有点？
齿对齿
不大好操作
齿槽对齿槽
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
皮带错齿了，打不着硬拖的
好吧
那你这个没办法了
摇臂进气裂完了
拆缸盖了
没办法……
什么意思老哥
没了
只有专用工具了
老哥，他这又不是vvt轮，前面两个轮子应该无所谓吧
只要凸轮轴和曲轴位置卡好就行嘛
4s
点击前往小程序查看回复
您的意思是外面的齿出厂的时候和凸轮轴是有位置的？
外面的皮带轮
我们培训厂家这么说的
我也装过
4s
点击前往小程序查看回复
现在的问题就是，凸轮轴对好了，曲轴对好了，但是外面的皮带轮也是有位置的。
如果按照正常来说，正常装配来说，曲轴和凸轮轴都对好后，那俩个轮子上的点是在哪个方向？
4s
点击前往小程序查看回复
是轮子上的点对点嘛老哥？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的老哥
现在还有个问题
啥
柴油泵有没有点？
这个不管的
不对记号的
哦，我看柴油泵上有个缺口，以为也是对点的
要对也可以
不对也可以
对的话对哪老哥？
我都不对的
最后一个问题老哥！上面的图你看了没？进气的六方明显感觉错个齿
你没发图
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果两个凸轮轴对平的话，活塞就到不了一缸上支点了……
就顶住气门的，活塞上不去
能不能分析一下老哥，有点愁
本来就不是上止点
……
我去老哥
没有吧……
4s
点击前往小程序查看回复
看得到字吧
上面发的图片看不到字老哥😓😓
这个图片看到了
老哥
除了卡后面的曲轴，从前面能不能看出来？就是从曲轴轮那能不能对上点？
我这这个软件有的要压缩的
老哥
是不是在下支点？
不是
老哥，老哥，老哥，我卡好了，是不是在下支点
差一点
……
好的！
4s
点击前往小程序查看回复
对对对
正转的话，再转一个齿才到下支点
以前还有记号
这个应该是记号吧
就是少个齿到下支点
再转一个齿才到下支点
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是上止点
你仔细看看我发你的图
已经好了😂
多谢了
老师傅
不客气
都是你自己装的
4s
点击前往小程序查看回复
