你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
你好,有什么问题
你好
14款君越没有MS档
切换到M/s档也是显示D档吗?
是的
把这个故障码消了后挂D档显示M1
需要检查挂档机构上面的加减档开关和线路
跑起来正常,跑起来挂MS档没有显示
没有检测到切换到ms档位
消了故障后挂D档显示M1档的时候按加减档开关的时候可以加档和减档
证明上面的加减档开关是好的
挂D档显示M1,是线路图上面的开关一直接通,D档才会显M1
我判断是手动模式开关短路了一直给了手动模式信号
嗯是的
这个开关一直接通着
需要拆挂档杆下来
这个开关是直接到车身控制模块的吗
是模块那一个针脚
是的,
车身模块X2-11针脚
我问了几个修变速箱的都叫我换变速箱电脑
这个是直接控制负极的吗
那我先直接测这个针脚
是通过开关的电阻变化,检测到电压随电阻改变
那是先拆下挂挡杆检查吗
这个车挂挡杆不好拆
这个应该和变速箱电脑没有关系吧
测量车身模块的X2-11针脚对地电阻是否无限大。
和变速箱模块应该没有关系,
手动模式信号是换挡杆直接给信号到车身模块的,再由车身模块给信号发动机模块和变速箱模块的
这个车的车身模块上面针脚好像有编号的吧
车身模块是在左边保险盒上面吗
是的,通过网络线传递给变速箱模块,
是的
测量的时候要把插头从车身模块上拔下来吧
是的
好的我明天先测量看看
好的
在
车身模块哪一个插头是的
第二个插头
从上到下吗
这个地方就4根线啊
粉色的插头是第六
两个P档开关的两个加减档开关的
第6个粉色的插头是X2-11的吗
不是 ,粉色是x6,找x2的插头
挂档杆这个地方就一个插头4根线,两根P档开关的两个加减档开关的
没有手动模式开关
拍图片看一下
没有加减档启用开关的
好好看线路图
紫色的线就是到车身模块的
这个是加减档信号的
线路图能不能看懂?
第3条紫色
是的
加减档开关,和启用开关都是这条紫色的线吗
这个挂档头是直接拔的吗
下面有个卡扣的,要拆它干嘛
紫色的是加减档开关的线
这个开关线路是好的啊
电脑读数据开关上的加减都是正常的
现在的故障是手动模式启用开关的故障
不是加减档开关的故障
线路图还是没看懂?
这个地方4条线,一条是P档开关的,一条是解锁马达的,一条是接地,一条是加减档开关
无论加减档开关还是m档启用开关都是通过紫色线传递给车身模块的
现在这个挂档杆上没有M档的启用开关啊
这个M档启用开关应该是在变速箱里面吧
不是,打开锁匙,测量紫色的线有没有电压
好的我试试
有11.2
我把挂档头不装就没有故障了
插头没插,不报故障?
是的
那是这个坏了吧
不插故障码消不会像以前那样挂D档显示M1档
一插上去再D档的时候就显示M1档
插上就报故障吗?
插上在D档位置仪表显示M1
从d档切换到M档,挂档拉绳会移动吗?
会啊
但是仪表还是不显示M档
拔掉插头就不会显示
拔掉插头就不会显示M档了
在
拔了插头挂D档的时候就不会像以前一样显示M档了
但是挂在M档的时候仪表还是没有显示
我昨天买了一个挂档手球换上还是一样
在吗
我这款车的M档启用开关不在挂档杆上面
这总是直接挂的和其他车不一样
这样的M档启用开关才在挂档杆上
在吗
在吗
资料显示在挂档机构上面,挂到D档,把变速箱上面的拉绳拆掉,再往后推试试能不能挂入M档,
这样不行
我上次都试过了的
挂到D档还可以往后挂到M
上次有个一模一样的车我把别人挂档线拆了这样试别人的车也没有M档
仪表还是显示D
仪表没有显示
把挂档线拆了挂到M档仪表就没有显示
在变速箱上面往后推,挂档M档的位置
你意思把挂档线拆了推变速箱这个位置
是的
还是不行
仪表还是显示d档
挂到M档没有显示
把故障码消了就是显示M1
故障码消了挂任何档仪表都是显示M1等个1分钟左右或者重新启动就可以正常显示档位
这是有故障保护模式吧
档杆在D档位置,变速箱上面挂到M档是可以进入Ms档位的
我上次试了个车不行啊
你这个是刚找的车试的吗
你这个是挂变速箱上面肯定可以啊
我以为你是变速箱挂D档位置,档杆挂MS位置呢
那这样证明MS档启用开关和档杆没有关系
启用开关还是在变速箱里面
我上次读变速箱的换挡数据对比和我这个车一样的就一个位置不一样
这是挂MS档的数据流
正常车驾驶员换档模式在MS档的时候是激活的
启用开关在变速箱档位开关
在变速箱档位开关上面
这个开关在变速箱内部,需要把整个变速箱拆下来,在外面能不能检测
拆变速箱模块可以检查
不拆变速箱下来可以更换档位开关吗
应该可以,就是比较麻烦