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大众波罗1,6岐管绝对压力/大气压力传感器电路故障
大众波罗1,6岐管绝对压力/大气压力传感器电路故障
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沈中华
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-05 16:33:05
线路正常更换传感器
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11年ix32报故障码P0106进气岐管绝对压力/大气压压力电路范围/性能
P0106 定义: 歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路范围/性能 如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力(MAP)传感器/气压传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。故障原因包括MAP传感器电路,接头或传感器本身故障;大气压力传感器电路,接头或传感器本身故障;或电子控制模块故障等。
高长振
4.9
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路虎神行者2歧管绝对压力/大气压力传感器高输入
歧管绝对压力/大气压力传感器高输入故障码出现有两种可能1.传感器本身问题2.电源电路短路
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郑建华
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行驶中发动机故障灯亮,故障码是P0106支管绝对压力,大气压力传感器范围性能。间歇。
措施: 1. 检查确保空气滤清器滤芯没有阻塞 2. 检查进气系统是否存在泄漏,需要时加以校正 3. 检查歧管绝对压力传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 4. 确保发动机通气器系统安装正确并处于可用状态 5. 确保节气门阀板上未积炭 6. 检查废气是否受阻 7. 检查并安装一个新的歧管绝对压力传感器。 检查是否存在相关的大气压力 传感器故障诊断码 P0069-29。
贾龙钜
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进气岐管绝对压力传感器电压低
这个情况建议先检查线路,线路没有问题,更换原厂进气歧管绝对压力传感器试试看。
吴立辉
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PO1o6歧管绝对压力/大气压传感器范围/性能
你好,故障代码报支管绝对压力大,气压传感器范围性能,建议首先检查传感器本身问题,传感器本身损坏,然后排查一下线路有没有接触不良,导致报故障代码。
杨继坤
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10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?
10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方重点检查节气门后方。
陈立
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飞度进气岐管绝对压力传感器电路电压过高
朱性伟
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歧管绝对压力,进气压力传感器电路范围,性能,一般信号故障,车是领克01,压力传感器已经更换,还是报这个故障
此车出现进气压力传感器的故障码,传感器换过了没有解决,应该不是传感器导致的问题了,可以读发动机数据流,绝对压力正常值在28左右,如果怠速绝对压力过高,很有可能是漏气导致的报码,此车进气管路比较复杂,建议用烟雾测漏仪检查进气密封。
程琳
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凯迪拉克报P0106-00进气支管绝对压力传感器性能故障
故障编码 P0106 适用范围 所有汽车制造商 描述 歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路范围/性能 备注 歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动力总成控制模块(PCM)会根据大气压力的数值来修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力(MAP)传感器/气压传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。故障原因包括MAP传感器电路,接头或传感器本身故障大气压力(BARO)传感器电路,接头或传感器本身故障 报这个故障码一般都是进气,压力传感器损坏了。需要更换一个传感器。 如果我的回答对你有帮助,请给一个5星好评。
屈新
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大众制动压力传感器电路电气故障
传感器电路电器故障一般都是传感器损坏。需要维修ABS泵或者更换ABS 泵。 1.制动压力传感器的电源是ABS 泵电脑板提供,并且传感器集成在电脑版上面,所以只要ABS 泵外围的电压正常,负极正常,就维修或者更换ABS 泵。 2.大众制动压力
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