措施：
1. 检查确保空气滤清器滤芯没有阻塞
2. 检查进气系统是否存在泄漏，需要时加以校正
3. 检查歧管绝对压力传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
4. 确保发动机通气器系统安装正确并处于可用状态
5. 确保节气门阀板上未积炭
6. 检查废气是否受阻
7. 检查并安装一个新的歧管绝对压力传感器。 检查是否存在相关的大气压力 传感器故障诊断码 P0069-29。
师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
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师傅，你好！
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你好老师
你好
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行驶中亮发动机故障码
每次都亮灯，还是偶发性亮灯
动力没有问题吧
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动力没问题
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偶发性亮灯
好的，我这就分析，待会会把故障原因和检修措施，列个清单给你。
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好的老师
好的！
因为是偶发性故障，个人认为进气系统机械故障概率很大。如果是电路故障，那么就会报供电和接地异常，同时代码一定是永久性的。
根据我的维修经验，我认为叶子板内部和空滤盒子接触的橡胶弯管被偶发性吸扁导致进气不足而报故障，以及副驾驶前面气门室盖上的通风阀，可能出了问题。
至于，传感器电路和自身故障，概率就很低了，也不排除。先检查其他方面，如果无异常，就考虑这一块。待会我会告诉你怎么检查电路。
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好的
要是检测电路，你只要检测绝对压力传感器的灰色信号线到发动机模块的电路就行了。因为它和其他传感器共用接地和供电，如果供电和接地故障，其他传感器也会报故障代码，传感器在节气门附近。
如果发现故障点，请把故障点拍照给我，如果我给你列出的首要故障点没有异常，和我联系，或者按照我给的清单，检查。
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老师能加个微信吗
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老师能加个微信吗
不可以，平台有监控，我已收到警告⚠️信息，被查会被封号
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对不起老师不知道
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我换了气门室盖垫他怎么还漏油
没关系，弯管是好的
看一下是不是气门室盖客体开裂，必要时打密封胶
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没有开裂两边的气门室盖都有渗油
打上胶吧
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气门室盖可以检测它好坏吗
不好检查，如果是曲轴箱通风阀故障，里面的膜片会裂开或者有裂纹，不拆下来看不出来
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是气门室盖上这两个阀吗
是的
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好的
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老师清洗节气门需要匹配吗
不需要
节气门脏不
清洗一下，节气门脏了也会报这个故障代码，比较常见
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有点脏了
洗了，问题可能就解决了
