你好，更换空调面板。
就今天这个双龙爱腾的压缩机的问题
那个车外温度传感器真的找不到
嗯，在驾驶室里面那根线找到么？
都找了，没看到可疑的，顺着那根线一直翻到仪表台里面
我都想把仪表抬给抬下来
这跟一号线过来是到温控开关，温控开关上面是空调控制按钮吗？
不是，那根线在驾驶室里面找到了它的踪迹么？
找到了那根线
他一直萎缩到了仪表台里面间去了
我刚才又量了一下，压力开关，压力开关的，一二，号角是导通的
把插头插上之后，一二，号角也是导通的
插上之后肯定是导通的
压力开关内部有个开关，将他接通了
你就确定一个事，这样
在仪表盘里面用试灯跨接火线给一号线，压缩机会不会来？
不用管它钻到哪里去了
你就这样试，压缩机会不会来？
驾驶室里面追踪的那根1号线拍照片我看一下
火线搭这根线压缩机工作
把面板拆下来
空调控制面码是吗？
另外，你确定一下，只要拔掉压力开关，搭这根线就没有反应
是的
对，我刚才第一件事的时候压力开关插头没有插上去，压缩机不转
后来我把压力开关插头插上，在火线搭这根线的话，压缩机就工作
好了，这个就是一号
把面板拆出来
把插头拔了
好的，现在把压力开关插头拔了
从这个位置，用万用表测量跟面板的通断
右数第二根黄色的线
这个？
拔了压力开关插头没有？
不是大插头，是旁边那个白色的
拔了压力开关测的导通
行的，假设这根线是
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你用万用表分别量一下这根线，目前的状态
对蓄电池正极有多少电压？对负极有多少电压？
压力开关要插上吗？
不插
打开点火开关发动测量
都是零
好的
接下来你准备两个试灯
一个试灯用于测量，另外一个是灯用于搭火线
因为现在不是太确定，不要轻易直接打
同样的方式，在面板插头这边，通过试灯借一根火线过来，接到你现在测量的这根黄线上
然后另外一个试灯，
在：
这里测量有没有？
这里我再测一下，看看有没有电？
就是上游送电，下游测量有没有的意思
但是不能直接送，万一不是这根线就会出问题
所以，通过试灯借火线
万一那个黄线是别的，至少不会短路
明不明白？
刚才下面测了，也没有电
是不是压力开关没擦就没有
不是
那就不是这根线
没有，我刚才是正负极测量下面那根线有没有电压，我还没有按你的这个方法上有送电下游测量
那你就试试
现在是在面板这根黄色的线送十二伏电到仪表盘下面是测那里有没有电是吗？
是的，但是不能直接送
通过试灯
好
所以要准备两个试灯
那这个就不用发车测量吧？
万一搞错了，会损坏东西，通过试灯就不会了
不用
上有送电，下游有电
100%么？
有那你接通了，下面就有，拿掉了之后就没电
好的
是这根线接到一号线的位置
把压力开关插回去
然后把插头插上
发动车打开空调，还是通过试灯，从背后送电
查看空调会不会来？
如果会来的话，是这个面板坏了是吗？
是
送电的话，压缩机工作
终于看到希望了
更换面板
现在是不是确定这个空调控制面板坏了？
所以说不用看他转到哪里去了？
有些时候，他经过转接器，颜色就会变掉
确定
所以也就是叫你分段测试的道理
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非常感谢你
不客气
不是你的话，我都不知道从哪里下手
不客气
现在问题是这个鸟车子配件都不好找
找到了问题就好办了
可以加你微信吗？下次有问题直接找你
不能加，直接平台找我就可以
好的😊
谢谢！
不客气
打赏一个小红包不成敬意，请笑纳
谢谢老板！
