氧传感器能不能互换使用,关键要看两个氧传感器的特性曲线是否一致。如果一样,那么可以互换,如果不一样,那么可能会对发动机动力,油耗,三元催化等造成影响
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
首先桑塔纳不是一汽大众,请确定车型到底是什么
你现在主要想了解什么信息,通过前面描述,我没有完全理解您提问的目的
桑塔纳
1.6L应该是两阀的,现在我想把桑塔纳氧传感器装到高4上。
那现在螺纹能拧上去吗?
可以
那您现在主要还想了解什么
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好。
我先试试看。
现在也是没法开,传感器又难找
嗯
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200Ω档量昨天拆车加热线电阻和上次那个车上的差不多
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电阻过高是什么情况
传感器有问题才会引起电阻过高,不同的传感器,工作特性不同,那么标准电阻也会不同
10.7的是旧的,重新量了一遍
加热电阻里面就是线圈,线圈就是很多漆包线缠绕在一起当漆包线通电以后,产生温度,发生氧化,就会形成多余的电阻
大的车上的
这个我也看不出特性
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说明线圈还没坏,但不能证明其他问题
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能